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1、單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級(jí),第三級(jí),第四級(jí),第五級(jí),*,鄭和下西洋,與哥倫布航海比較,規(guī)模,航海技術(shù),航海路線(xiàn),形象,影響,VS,第一回合,鄭和下西洋（七次）,哥倫布航海（四次）,首航時(shí)間,1405年(7月11日),1492年,船只數(shù)量,最多200多艘,317艘,船只大小,寶船載重量約1500噸,百十來(lái)噸,隨行人員,多達(dá)27800人左右,1211000多人,規(guī)模,技術(shù),戰(zhàn)船,水船,糧船,座船,馬船,大 寶 船,飛燕陣編隊(duì),明代海軍在歷史上可能比任何亞洲國(guó)家都出色，甚至同時(shí)代的任何歐洲國(guó)家，以致所有歐洲國(guó)家聯(lián)合起來(lái)，可以說(shuō)都無(wú)法與明代海軍匹敵。英國(guó)李約瑟博士,航空

2、母艦與小漁船,航海線(xiàn)路,你能從上述的材料分析當(dāng)時(shí)的中國(guó)的社會(huì)狀況？,古代中國(guó)是一個(gè),經(jīng)濟(jì)繁榮,、,航海造船技術(shù)先進(jìn),、,國(guó)力強(qiáng)盛,，居世界前列的泱泱大國(guó)。,第二回合,形象,和平使者與殖民者,鄭和下西洋的目的.,宣揚(yáng)國(guó)威,加強(qiáng)與海外諸國(guó)的,外交聯(lián)系,尋找下落不明的建文帝,哥倫布航海的目的：,尋找黃金、歐洲對(duì)東方貿(mào)易的需要、掠奪土地等等,政治目的為主,經(jīng)濟(jì)目的為主,當(dāng)鄭和的,“,航空母艦,”,來(lái)到印度洋邊某國(guó),當(dāng)哥倫布的,“,小漁船,”,登上印第安人居住的某島,印度洋沿岸的居民和印第安人對(duì)兩人到來(lái)各自的態(tài)度是什么？,想象空間,2、在迎接2005年鄭和下西洋600周年之際，世界各地紛紛開(kāi)展活動(dòng)紀(jì)念鄭

3、和。,1、他（鄭和）更像一位親善大使，而不是艦隊(duì)司令，或是商隊(duì)老板。,鄭和下西洋600,周年紀(jì)念活動(dòng),鳳凰號(hào)重走“鄭和路”,印尼鄭和清真寺新落成,江蘇太倉(cāng)航海節(jié)（劉家港,）,舟山,“,綠眉毛,”,號(hào) 拍攝鄭和下西洋,鄭和精神,我們是大陸國(guó)家。大陸國(guó)家易出現(xiàn)大陸觀念比較厚重，而海洋意識(shí)卻十分淡薄的問(wèn)題。鄭和的偉大，不僅僅傳播了中華民族的“黃色文明”，還在于他開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)新的時(shí)代，為“藍(lán)色文明”的崛起，提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。21世紀(jì)是海洋的世紀(jì)，海洋思想和觀念意味著開(kāi)放和文明，意味著先進(jìn)和進(jìn)步，意味著崛起。,鄭和作為世界航海先驅(qū)，把中國(guó)的造船、航海技術(shù)水平，提高到了當(dāng)時(shí)以及其后近百年的所謂“大航海時(shí)代”也

4、無(wú)與倫比的高度；鄭和所統(tǒng)帥的船隊(duì)，規(guī)模宏大，功能完備、組織嚴(yán)密；鄭和航海圖反映了鄭和高度的航海技術(shù)成就。這些都體現(xiàn)了鄭和勇于開(kāi)拓、敢為人先的精神。,鄭和的航海歷程，從1405年起的28年間，七下西洋，遠(yuǎn)達(dá)紅海與非洲東海岸，遍歷亞非30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，最后一次下西洋時(shí)，鄭和已年過(guò)六旬，他是在大海里走完人生最后旅程的。,開(kāi)放兼容,開(kāi)拓創(chuàng)新,自強(qiáng)不息,當(dāng)1992年哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸500周年時(shí)，聯(lián)合國(guó)教科文組織想把哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸的日期作為全球節(jié)日，但最終因受到拉丁美洲人民的堅(jiān)決反對(duì)而作罷。一位印第安人領(lǐng)袖說(shuō)：“這是滅絕種族和悲痛的500年。哥倫布紀(jì)念日對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)悼念日，是一個(gè)黑暗的日子?！?清

5、廷厲行海禁“寸板不許下水”。乾隆2年（1557年），下令封閉其他海港，只留廣州一處對(duì)外通商。,結(jié)果,：勞民傷財(cái)，航海被取消，清朝 實(shí)行海禁政策。,“三寶下西洋，費(fèi)錢(qián)糧數(shù)十萬(wàn)，軍民死且萬(wàn)計(jì)?？v得奇寶而回，于國(guó)家何益？”,嘉靖27年（1548年），浙江巡撫朱紈上疏請(qǐng)行海禁。,影響力,第三回合,美洲的發(fā)現(xiàn)，繞過(guò)非洲的航行，,給新興的資產(chǎn)階級(jí)開(kāi)辟了新的活動(dòng)場(chǎng)所,，東印度和中國(guó)的市場(chǎng)，美洲的殖民化，對(duì)殖民地的貿(mào)易，,使商業(yè)、航海和工業(yè)空前高漲,談古論今,（,1,）“鄭君之初航海，當(dāng)哥倫布發(fā)見(jiàn)亞美利加以前六十余年，當(dāng)維哥達(dá)嘉馬發(fā)見(jiàn)印度新航路以前七十余年。顧何以哥氏、維氏之績(jī)，能使全世界劃然開(kāi)一新紀(jì)元。而鄭

6、君之烈，隨鄭君之沒(méi)以俱逝。我國(guó)民雖稍食其賜，亦幾希焉。則哥倫布以后，有無(wú)量數(shù)之哥倫布，維哥達(dá)嘉馬以后，有無(wú)量數(shù)維哥達(dá)嘉馬，而我則鄭和以后，竟無(wú)第二之鄭和，噫嘻，是豈鄭君之罪也?！?摘自梁?jiǎn)⒊?祖國(guó)大航海家鄭和傳,（,2,）,1984,年金秋時(shí)節(jié)，鄧小平在中顧委第三次全體會(huì)議上說(shuō)：“現(xiàn)在任何國(guó)家要發(fā)達(dá)起來(lái)，閉關(guān)自守都不可能。我們吃過(guò)這個(gè)苦頭，我們的老祖宗吃過(guò)這個(gè)苦頭?？峙旅鞒鞒勺鏁r(shí)候，鄭和下西洋還算是開(kāi)放的。明成祖死后，明朝逐漸衰落。如果從明朝中葉算起，到鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)，有,300,多年的閉關(guān)自守。長(zhǎng)期閉關(guān)自守，把中國(guó)搞得貧窮落后，愚昧無(wú)知?！蹦銖倪@兩則材料中悟出一個(gè)什么道理？,歷史經(jīng)驗(yàn)告訴我們，

7、,強(qiáng)于世界的民族必盛于海洋，盛于海洋的民族必強(qiáng)于世界。,海洋與一個(gè)國(guó)家或民族的興起和衰落有著直接聯(lián)系和作用。我國(guó)擁有萬(wàn)多公里的海岸線(xiàn)，有多個(gè)面積在平方米以上的島嶼，管轄的海域面積近萬(wàn)平方公里，是不折不扣的,海上大國(guó),，但還不是,海上強(qiáng)國(guó),。,21世紀(jì)是個(gè)海洋的世紀(jì)，我國(guó)將如何適應(yīng)時(shí)代的潮流，建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)呢？,提高全民族的海洋意識(shí)，牢固樹(shù)立,“,建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó),”,的信念。,科技興海。加快發(fā)展,海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),（海洋養(yǎng)殖業(yè)、遠(yuǎn)洋捕撈業(yè)、海上交通業(yè)、海洋鹽化工業(yè)等）的同時(shí)，帶動(dòng),新興產(chǎn)業(yè),（海洋油氣、海洋藥物、海水淡化和綜合利用、海上旅游等）的大發(fā)展，形成強(qiáng)大的海洋產(chǎn)業(yè)群，增加海洋經(jīng)濟(jì)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的貢

8、獻(xiàn)。,強(qiáng)化海洋保護(hù)（環(huán)境、資源），確保海洋的可持續(xù)發(fā)展。,壯大海上執(zhí)法力量，維護(hù)我國(guó)海洋權(quán)益。,建立強(qiáng)大的海軍，有效維護(hù)國(guó)家海洋安全,。,東部大海洋戰(zhàn)略,曾經(jīng)有一個(gè)發(fā)展機(jī)遇放在我們的面前，但是我們沒(méi)有抓住。如今，歷史再一次將機(jī)遇給了我們，乘著鄭和的風(fēng)帆，我們要大聲向世界宣告：中國(guó)必將再一次和平崛起，21世紀(jì)的世界屬于中國(guó)！,課堂寄語(yǔ),類(lèi)別,鄭和下西洋,哥倫布航海,最遠(yuǎn)到達(dá),紅海沿岸和非洲東海岸,美洲,航海,目的,宣揚(yáng)國(guó)威；,加強(qiáng)與海外諸國(guó)的聯(lián)系；,滿(mǎn)足統(tǒng)治者對(duì)異域珍寶特產(chǎn)的需求。,尋找下落不明的建文帝。,尋找黃金，,歐洲對(duì),東方貿(mào)易,的需要,，,掠奪土地,等,產(chǎn)生,影響,加強(qiáng)了明朝與海外諸國(guó)的,聯(lián)系和友好往來(lái),，但航海目的不是發(fā)展海外貿(mào)易，結(jié)果勞民傷財(cái)，最終導(dǎo)致航海壯舉悄然結(jié)束。,開(kāi)辟了新航路，使,航海事業(yè),進(jìn)一步發(fā)展起來(lái)；推動(dòng)了西歐,資本主義的發(fā)展,；給,拉美人民,造成巨大的災(zāi)難。,鄭和,下西洋與,哥倫布,航海比較,共同作用：,加強(qiáng)了地區(qū)之間的聯(lián)系促進(jìn)了世界各地經(jīng)濟(jì)文化的交流，拓展了人們的眼界，都是世界航海史上的壯舉,