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1、HUAWEI TECHNOLOGIES CO.,LTD.,Page,*,單擊此處編輯母版標題樣式,Huawei Confidential,英文標題,:32-35pt,顏色,:R153 G0 B0,內部使用字體,:,FrutigerNext LT Medium,外部使用字體,:Arial,中文標題,:30-32pt,顏色,:R153 G0 B0,字體,:,黑體,英文正文,:20-22pt,子目錄,(2-5,級,):18pt,顏色,:,黑色,內部使用字體,:,FrutigerNext LT Regular,外部使用字體,:Arial,中文正文,:18-20pt,子目錄,(2-5,級,):18pt,

2、顏色,:,黑色,字體,:,細黑體,配色參考方案：,建議同一頁面內不超過四種顏色，以下是,13,組配色方案，同一頁面內只選擇一組使用。（僅供參考）,客戶或者合作伙伴的標志放在右上角,.,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,HUAWEI TECHNOLOGIES CO.,LTD.,Huawei Confidential,Security Level:,英文標題,:40-47pt,副標題,:26-30pt,字體顏色,:,反白,內部使用字體,:,FrutigerNext LT Medium,外部使用字體,:Arial,中文標題,:35-47pt,字體,:,黑體,副標題,:24-2

3、8pt,字體顏色,:,反白,字體,:,細黑體,單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,英文目錄標題,:35-40pt,顏色,:R153 G0 B0,內部使用字體,:,FrutigerNext LT Medium,外部使用字體,:Arial,中文目錄標題,:35-40pt,顏色,:R153 G0 B0,字體,:,黑體,英文目錄正文,:28-30pt,子目錄,(2-5,級,):20-30pt,顏色,:,黑色,內部使用字體,:,FrutigerNext LT Regul

4、ar,外部使用字體,:Arial,中文目錄正文,:28-30pt,子目錄,(2-5,級,):20-30pt,顏色,:,黑色,字體,:,細黑體,Thank you,2024/11/11,基于,GPRS,實現的鐵路業(yè)務介紹,Page,2,第,1,章 鐵路,GPRS,業(yè)務架構,第,2,章 鐵路,GPRS,業(yè)務介紹,Page,3,鐵路業(yè)務網絡結構,GPRS,網絡,GROS,CIR,DMIS/CTC,GIS,GRIS,TEE,車載應用實體,地面應用實體,承載實體,Page,4,-,涉及網元介紹,GPRS,網絡,對于鐵路業(yè)務來講，,GPRS,網絡作為,承載實體,部分,其作用在于為鐵路系統(tǒng)不同終端之間的業(yè)務

5、交互，提供了基于無線承載的快速數據傳輸通道。,GPRS,網絡本身不參與具體的鐵路業(yè)務應用。,GPRS,網絡主要由,SGSN GGSN,功能實體組成,：,SGSN,：,主要功能是對移動臺進行鑒權和移動性管理,進行路由選擇,建立 移動臺到,GGSN,的傳輸通道,接收基站子系統(tǒng)透明傳來的移動臺數據,進行協(xié)議轉換后通過,GPRS,骨干網傳送給,GGSN,或反向工作,并進行計費和業(yè)務統(tǒng)計。,GGSN,：,GGSN,是接入外部數據網絡的節(jié)點。它接收移動臺發(fā)送的數據,選路到相應的外部網絡,或接收外部網絡的數據,根據其他地址選擇,GPRS,網內的傳輸通道,傳給相應的,SGSN,。,鐵路業(yè)務網絡結構,Page,

6、5,-,涉及網元介紹,GRIS,GRIS,接口服務器,(GPRS Interface Server),作為,地面應用實體,的對外接口,完成車載應用實體,(CIR),與地面應用實體,(CTC),之間的數據協(xié)議轉換,數據存儲轉發(fā),是整個鐵路業(yè)務系統(tǒng)的核心,.,GRIS,接口服務器在整個鐵路業(yè)務系統(tǒng)中實現的主要功能,：,GPRS,網絡接入功能,：,為各種鐵路地面應用系統(tǒng),(CTC),與車載應用系統(tǒng)之間的數據傳輸提供,GPRS,數據通道,.,IP,地址存儲,/,更新功能,：,每個,GRIS,均會存儲其他路局,GRIS,的,IP,地址,當收到越界指示和下一個,CTC,管轄區(qū)代碼時,根據區(qū)域代碼查詢接管,

7、GIRS,的,IP,地址,并通知,CIR,進行,GPRS,接口服務器,IP,更新操作,判斷機車是否越界,:,根據,CIR,發(fā)送的公里標信息以及,GPS,信息結合,GIS,服務器判斷機車是否越界,數據的存儲,/,轉發(fā),:GRIS,基于存儲轉發(fā)機制,完成各種應用數據的傳送,.,鐵路業(yè)務網絡結構,Page,6,-,涉及網元介紹,GROS,GPRS,歸屬接口服務器作為,地面應用實體,的一部分,.,負責處理機車臺發(fā)送上來的位置信息,(,位置區(qū)、小區(qū)、公里標,),進行判斷并發(fā)送給,CIR,相應的,GPRS,接口服務器,GRIS,的,IP,地址。,目前,只有,北京和武漢鐵路局有,GPRS,歸屬接口服務器,國

8、內所有的機車,CIR,都預設了,GPRS,歸屬接口服務器的,IP,地址。,DMIS/CTC,DMIS,（鐵路運輸調度指揮信息系統(tǒng)）是,地面應用實體,的核心，是鐵路實現運輸現代化而上馬的一套系統(tǒng)，用來接收機車運行信息和發(fā)送調度命令,.,經,GRIS,通過,Gi,接口連接到,GGSN,；。,CTC,為新一代調度集中系統(tǒng),。,鐵路業(yè)務網絡結構,Page,7,-,涉及網元介紹,GIS,地理信息服務系統(tǒng)。通過對整個線路數據,(,站名,公里標,經緯度,),的事先收錄,形成可視化的模擬線路和,GIS,線路,通過實時接收,GRIS,的車次號信息,(,公里標,速度等信息,),實現列車位置的實時顯示跟蹤,CIR,

9、機車綜合通信設備：,Cab Integrated Radio,，俗稱機車臺，放在機車上，就,Gprs,業(yè)務來說,司機使用它與其他,車載實體,、地面應用實體等進行通信,TEE,列尾：,Train End Equipment,，放在列車尾部，它周期性地向,車載實體,機車臺,CIR,報告列車尾部風壓信息,鐵路業(yè)務網絡結構,Page,8,第,1,章 鐵路,GPRS,業(yè)務架構,第,2,章 鐵路,GPRS,業(yè)務介紹,Page,9,鐵路,GPRS,業(yè)務介紹,1,車次號傳送、調度命令傳送業(yè)務,功能描述：,車次號傳送：,車次號傳送包括車次號信息和列車停穩(wěn)信息的傳送。車次號傳送是列車車載實體實時采集列車運行信息,

10、(,位置,狀態(tài)等,),，通過,GPRS,網絡，經,GRIS,中轉傳輸到調度控制中心。,同時，在列車進站停穩(wěn)后，也需要通過,GPRS,網絡，經,GRIS,告知調度控制中心。,調度命令傳送：,調度命令傳送是指車站調度員通過,CTC,維護臺編輯調度命令，由,GIRS,中轉，通過,GPRS,網絡透傳給,CIR,，完成車站調度員與列車司機的信息交流。,Page,10,鐵路,GPRS,業(yè)務介紹,GPRS,網絡,GROS,CIR,機車臺,GRIS,1,車次號傳送、調度命令傳送業(yè)務,采集裝置,DMIS/CTC,GIS,1,2,Page,11,鐵路,GPRS,業(yè)務介紹,1,車次號傳送、調度命令傳送業(yè)務,實現流程

11、,:,1,、機車臺,CIR,正常上電后，,CIR GPRS,模塊附著于,GPRS,網絡。,2,、,CIR GPRS,模塊,根據,APN,信息、用戶名、密碼 向,GPRS,網絡發(fā)起,PDP,激活，獲取分配給自身 的,IP,。,3,、,CIR GPRS,模塊,發(fā)送當前所處的位置信息給,GROS,服務器（,GROS,的,IP,預設）。,4,、,GROS,服務器根據位置信息判斷,CIR,當前所處的,GRIS,信息，并回送,GRIS,信息 給,CIR,。,5,、,CIR,根據回送的信息，得知當前所處,GRIS,的,IP,信息。,6,、,CIR,建立到,GRIS,的連接，發(fā)送車次號信息給,GRIS,。,7

12、,、,GRIS,再轉送信息給,CTC/GIS,處理。,8,、如果調度臺主動查詢,CIR,采集裝置的車次號信息，則,GRIS,先基于機車號通過,GRIS,內部數據庫查詢,CIR,的,IP,地址，然后和,CIR,通信。,9,、如果調度臺通過車次號信息,判斷列車要離開自己的管轄區(qū)域時，會將新的,GRIS,的,IP,地址發(fā)給,CIR,。,10,、,CIR,會更新相應的接口,GRIS,地址信息，建立到新的,GRIS,服務器的連接。,Page,12,鐵路,GPRS,業(yè)務介紹,2,列車列尾信息傳送業(yè)務,功能描述：,列尾信息傳送：,列車的最后一節(jié)有一個列尾裝置，其由,GPRS,模塊和壓力測試裝置組成。壓力測試

13、裝置完成列車莎車管中空氣壓力測量，通過,GPRS,模塊建立與,CIR,之間的連接，把壓力測量信息反饋給,CIR,，由,CIR,判斷當前列車壓力狀態(tài)，并與,TEE,進行相應命令信息的交互。,Page,13,鐵路,GPRS,業(yè)務介紹,GPRS,網絡,GROS,CIR,機車臺,GRIS,機車列尾,2,列車車尾信息傳送業(yè)務,確認儀,1,2,3,Page,14,鐵路,GPRS,業(yè)務介紹,2,列車車尾信息傳送業(yè)務,具體流程,:(,前提：,CIR,已經完成建鏈過程）,1,、機車列尾正常上電后，列尾,GPRS,模塊附著于,GPRS,網絡,2,、列尾,GPRS,模塊基于,APN,、用戶名 向,GPRS,網絡發(fā)起,PDP,激活，獲取分配給自身 的,IP,3,、列尾,GPRS,模塊發(fā)起到,GROS,服務器的連接（,GROS,的,IP,已預設），獲取當前所在位置,GRIS,服務器的,IP,4,、人工通過確認儀向列尾,GPRS,模塊輸入機車號,5,、列尾,GPRS,模塊將機車號域名發(fā)送到所屬位置的,GRIS,服務器,6,、,GRIS,服務器,通過內部存儲的,IP,信息，解析出機車號對應的,IP,，并回送給列尾,GPRS,模塊,7,、列尾,GPRS,模塊發(fā)起到機車號對應,IP,的連接,8,、,CIR,回應,列尾,連接建立請求，并保存列尾的,IP,地址,9,、雙方開始通信,