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1、單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,*,SE活動及生產技術支援技術協(xié)議,濟南吉利汽車有限公司,2007.5,目 錄,一、概,要,要,3,二、項,目,目范圍,4,三、項,目,目目標,5-6,四、項,目,目人/,日,日計劃,7,五、,項目詳,細,細工作,內,內容及,分,分階段,目,目標,8-37,六、協(xié),議,議說明,38,項目名,稱,稱,:針,對,對新車,型,型開發(fā),的,的SE,活,活動及,生,生產技,術,術支援,生產車,型,型,:GC-1,生產臺,數(shù),數(shù),:10 萬,臺,臺/年,項目期,限,限,:2007,年,年5月,2009年6月,一、概,要

2、,要,5,.白車,身,身品質,培,培育支,援,援活動,1.沖,壓,壓的S.E,活,活動,二、項,目,目范圍,3,.沖壓,生,生產技,術,術支持,2,.焊裝,的,的S.E 活,動,動,4,.焊裝,生,生產技,術,術支持(含螺,釘,釘車制,作,作技術,支,支持),三、項,目,目目標,1.,車,車身品,質,質目標,：,：白車,身,身品質,不,不低于,對,對標車,型,型的車,身,身品質,。,。,2.,工,工藝能,力,力目標,：,：工藝,能,能力指,數(shù),數(shù) CP1.33,3.,成,成本目,標,標：產,品,品材料,使,使用率,達,達到54%以,上,上（主,要,要150關鍵,件,件）,廢料再,利,利用1,件

3、,件以上,模具的,平,平均工,序,序數(shù)在3.8,套,套以內,4.,時,時間節(jié),點,點目標,：,：,(1),主,主要時,間,間節(jié)點:2007,年,年6月15日1:1油模,評,評審,2007年7,月,月20,日,日 模/檢具,招,招標,2007年7,月,月30,日,日 工,藝,藝數(shù)模,輸,輸出,2007年11月25日,設,設計凍,結,結,2008年7,月,月10日,一,一次螺釘車品,質,質確認,2008年10月10日,二,二次螺釘車,品,品質確認,2009年1,月,月5日 1PP結束,2009年2,月,月28日2PP結束,2009年4,月,月13日SOP開始,(2)分解項,目,目時間節(jié)點待,定,定

4、,5.規(guī)范目,標,標:,建立完整的沖,壓,壓工藝規(guī)范；,建立完整的焊,接,接工藝規(guī)范；,建立完整的白,車,車身公差配合,規(guī),規(guī)范；,建立完整的白,車,車身品質保證,規(guī),規(guī)范。,四、項目人/,日,日計劃,項目總人日:2225人/,日,日+990人/日=3215人/日,1.SE活動,：,：985 人/日,2.生產技術,支,支持：1350 人/日,3.螺釘車制,造,造支持：200 人/日,4.品質培育,：,：530 人/日,5.人員培訓,：,：150 人/日,工作內容,范圍,工作方式,KODIMA,濟南吉利,模型的,外形分析,模型分析,1.外板的工藝分析及確定車身結構,負責,參與,2.外板結構分型線

5、分析協(xié)商決定,負責,參與,截面分析,1.對部件的成形性評價及分析,負責,參與,2.材料消耗率，模具成本分析,負責,參與,3.對沖壓加工方向進行分析并決定,負責,參與,4.評價生產性及建立對策,負責,參與,5.對外觀,“,R”的評價與決定,負責,參與,結構分析,1.,對部件形狀的強度，剛度分析及評價,負責,參與,2.部件形象的簡單化及部件的通用化分析及評價,負責,參與,確定,目標品質,部件的目標,品質分析,1.外板表面形狀的目標品質決定,負責,參與,2.外板強度，剛度的目標品質決定,負責,參與,(一),沖壓部門,SE,活動內容,(1).模,型,型階段(1/1),五、項目詳細,工,工作內容及分,階

6、,階段目標,1.,活動內容,工作內容,范圍,工作方式,KODIMA,濟南吉利,部件的,成形性分析,部件的成形性,1.判斷表面應力可能發(fā)生部位及處理,負責,參與,2.可能起皺部位的確認與處理,負責,參與,3.可能發(fā)生龜裂部位的確認與處理,負責,參與,4.,生產線可能發(fā)生超差的部位的預測與處理,負責,參與,5.產品,“,R”的審查與決定,負責,參與,6.部件的折彎性分析與處理,負責,參與,CAE 分析,（主要40組零件見下表）,1.部件的成形性CAE 分析,負責,參與,2.外板強度，剛度CAE 分析,負責,參與,3.確定及處理CAE 分析結果龜裂記起皺發(fā)生部位,負責,參與,4.材料延伸率的決定與處

7、理的,負責,參與,5.優(yōu)質材料的研討與決定,負責,參與,6.加壓力（成形力、加壓力）的確定,負責,參與,7.回彈角度的決定,負責,參與,(2).工,程,程化產品設計,階,階段(1/2),(一),沖壓部門,SE,活動內容,工作內容,范圍,工作方式,KODIMA,濟南吉利,資料,工藝圖,（主要的,40組,零件）,各零件的作業(yè)內容,負責,參與,零件公差表,與車身重復的內容，用車身代替,負責,參與,零件檢查工藝圖,(,定位點,檢査點,),各零件的檢查基準及表示測量點-在濟南吉利生產的零部件及總成,參與,負責,部件,作業(yè)性分析,作業(yè)性,1.部件的沖壓方向、模具的工位數(shù)、加壓力等的決定,負責,參與,2.部

8、件成形工位間移送剛性的分析,負責,參與,(2).工,程,程化產品設計,階,階段(2/2),(一),沖壓部門,SE,活動內容,沖壓CAE分,析,析內容,NO,Part Name,Estimated,Operation,SE,Note,Part Review,Modeling,For Draw,CAE,D/L,Drawing,1,Side Otr Rh(右側圍外板),1+4/4,O,O,O,2,Side Otr Lh(左側圍外板),3,Roof(Sun)(頂蓋外板),4,O,O,O,4,Trunk Lid Otr(行李箱外板),4,O,O,O,5,Front Fender Rh(右前翼子板外板),

9、1+4/4,O,O,O,6,Front Fender Lh(左前翼子板外板),7,Hood Otr(發(fā)動機罩外板),3,O,O,O,8,Rear Door Otr Rh(右后門外板),4,O,O,O,9,Rear Door Otr Lh(左后門外板),10,Front Door Otr Rh(右前門外板),4,O,O,O,11,Front Door Otr Lh(左前門外板),12,Mid Floor(中地板),3,O,O,O,13,Rear Floor(后地板),3,O,O,O,:,主管,:技術支援,和,和會簽,NO,Part Name,Estimated,Operation,SE,Note

10、,Part Review,Modeling,For Draw,CAE,D/L,Drawing,14,Front Mbr Rear Lh(左后縱梁前段),4/4,O,O,O,15,Front Mbr Rear Rh(右后縱梁前段),16,Front Floor(前地板),3,O,O,O,17,Dash(前圍板),4,O,O,O,18,Rear Mbr Front Longi-Lh(左前縱梁后段),3/3,O,O,O,19,Rear Mbr Front Longi-Rh(右前縱梁后段),20,Mbr Front Bumoer Inner(前防撞梁內板),3,O,O,O,21,Mbr Front B

11、umper Outter(前防撞梁外板),3,O,O,O,22,Trunk Lid Inner(行李箱內板),4,O,O,O,23,Hood Inner(發(fā)動機罩內板),3,O,O,O,24,Front Door Inner-Lh(左前門后內板),4,O,O,O,25,Front Door inner-Rh(右前門后內板),26,Front Door H/Face-Lh(左前門前內板),4,O,O,O,27,Front Door H/Face-Rh(右前門前內板),:,主管,:技術支援,和,和會簽,NO,Part Name,Estimated,Operation,SE,Note,Part Re

12、view,Modeling,For Draw,CAE,D/L,Drawing,28,Rear Door Inner-Lh(左后門后內板),4,O,O,O,29,Rear Door inner-Rh(右后門后內板),30,Rear Door Hinge Face-Lh(左后門前內板),4,O,O,O,31,Rear Door Hinge Face-Rh(右后門前內板),32,Wheel House Inner-Lh(左后輪罩內板),3,O,O,O,33,Wheel House Inner-Rh(右后輪罩內板),34,Wheel House Otr-Lh(左后輪罩外板),4,O,O,O,35,Wh

13、eel House Otr-Rh(右后輪罩外板),36,Real Panel,Front Apron RH(右前輪罩后段),4/4,O,O,O,37,Real Panel,Front Apron RH(左前輪罩后段),38,Cross mbr Dash lwr(前圍板下橫梁),4,O,O,O,39,Mountg Rear Lamp Rh(右后尾燈固定板),3/3,O,O,O,40,Mountg Rear Lamp Lh(左后尾燈固定板),2.沖壓SE,活,活動細目和分,解,解目標見補充,附,附件,:,主管,:技術支援,和,和會簽,階段,業(yè)務內容,具體的業(yè)務內容,業(yè)務區(qū)分,KODIMA,濟南吉利

14、,規(guī)格,生產準備,基本計劃,新技術應用與否,考慮到品質、成本，研討是否應用新技術,編制生產準備實施計劃書,以目標日程為基準確定總體日程,研討沖壓設備及模具,研討設備及模具調撥日程,.,各階段的工作流程,確定各階段的工作內容，反饋信息,編制工程圖,研討各零件的工位、生產方式和人員(各規(guī)模階段),沖壓設備,自制沖壓件方案,研討沖壓生產線負載率、生產能力等,確定自制沖壓件方案,考慮到白車身的裝配及物流難度，確定方案,:,主管,:,技,技術支援,:技,術,術支援,及會簽,(二),沖壓部門生產,技,技術支持內容,1.,支持,內容,階段,業(yè)務內容,具體的業(yè)務內容,業(yè)務區(qū)分,KODIMA,濟南吉利,規(guī)格研討

15、,沖壓模具,研討各零件的開發(fā)方案,研討自制、外購、進口等開發(fā)方案,研討投資金額,研討根據(jù)自制、外購、進口的預測投資金額,編制規(guī)格書,決定生產沖壓的規(guī)格,決定自動化方式,編制模具訂貨條件書,決定模具設計及規(guī)格,模具開發(fā),模具設計,研討成型性（主要的,40組,零件）,驗證外板大件及難度“,A,級”的模擬,研討工藝（平面布置）,驗證適合于生產線展開的工藝設計,驗證滿足規(guī)格書的設計,工藝設計（模具設計）,驗證滿足規(guī)格書的設計,驗證考慮生產性的設計,:,主管,:,技,技術支援,:技,術,術支援,及會簽,(二),沖壓部門生產,技,技術支持內容,階段,業(yè)務內容,具體的業(yè)務內容,業(yè)務區(qū)分,KODIMA,濟南吉

16、利,模具開發(fā),模具設計,工藝設計（模具設計）,驗證考慮維修性的設計,管理設計日程,模具制作,檢查,FAC,驗證圖紙的一致性，確認問題,再驗證板件多余部分及模具空間,管理設計變更,建立對問題的對策及進行跟蹤管理,品質培育,品質培育,制定品質培育計劃,編制各零件的調試計劃表,編制品質培育組織表,組成調試推進人員及組織,編制調試報告,管理對問題的內容、對策和履歷,裝貨驗收表格,編制裝貨驗收表格,靜態(tài)、動態(tài)檢查表,檢查和修整靜態(tài)、動態(tài)和外觀精度（目標質量基準）,研討工程圖（,SMS,）,補充和確定對問題的工程圖（,SMS,）,確定材料等級,確定各零件的生產材料的等級,:,主管,:,技,技術支援,:技,術,術支援,及會簽,(二),沖壓部門生產,技,技術支持內容,階段,業(yè)務內容,具體的業(yè)務內容,業(yè)務區(qū)分,KODIMA,濟南吉利,品質培育,PP,管理零件公差,確保單件品質（精度）,實現(xiàn)外觀品質目標（目標品質）,對外觀問題的對策及修整,研討生產性,實現(xiàn),90%,以上的廢料處理,實現(xiàn),90%,自動化率,實現(xiàn),90%,以上的,SPM,總成,-,品質研討,跟蹤管理總成問題，建立對策,零件精度,公差管理（,9