交通運(yùn)輸管理部門(mén)2025年第一季度工作總結(jié)范文



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1、交通運(yùn)輸管理部門(mén)2025年第一季 度工作總結(jié)范文 2025年第一季度,在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,市交通運(yùn)輸局深入貫徹落實(shí)上級(jí)決策部署,緊緊圍繞全年工作目標(biāo),真抓實(shí)干,攻堅(jiān)克難,扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù),為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了有力的交通運(yùn)輸保障。現(xiàn)將第一季度工作情況總結(jié)如下。 一、工作開(kāi)展情況 (一)全力攻堅(jiān),推進(jìn)交通項(xiàng)目建設(shè)。一是重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)加速推進(jìn)。2025年我市共有XX個(gè)交通重點(diǎn)項(xiàng)目列入年度建設(shè)計(jì)劃,總投資XX億元。第一季度,各項(xiàng)目建設(shè)單位搶抓施工黃金期,倒排工期,掛圖作戰(zhàn),掀起了項(xiàng)目建設(shè)的熱潮。二是農(nóng)村公路建設(shè)穩(wěn)步實(shí)施。以"四好農(nóng)村路"建設(shè)為抓手,持續(xù)加大農(nóng)村公路建設(shè)力度,改善農(nóng)
2、村交通條件。第一季度,全市新改建農(nóng)村公路XX公里,完成投資XX萬(wàn)元。其中,完成縣道升級(jí)改造XX公里,鄉(xiāng)道提級(jí)改造XX公里,村道拓寬改造XX公里。同時(shí),加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理,落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。第一季度,全市農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)到XX%,優(yōu)良中等路率達(dá)到XX%。積極推進(jìn)農(nóng)村公路與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、鄉(xiāng)村旅游等深度融合,助力鄉(xiāng)村振興。三是交通樞紐建設(shè)有序推進(jìn)。加快推進(jìn)綜合交通樞紐建設(shè),提升交通運(yùn)輸綜合服務(wù)能力。目前已完成主體工程的XX%,預(yù)計(jì)年底前建成投入使用。該樞紐建成后,將實(shí)現(xiàn)公路、鐵路、城市公交等多種運(yùn)輸方式的無(wú)縫銜接,大大提高旅客換乘效率。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有交通樞紐的升級(jí)改造,完善服務(wù)設(shè)施,提高服
3、務(wù)水平。第一季度,共投入資金XX萬(wàn)元,對(duì)XX個(gè)交通樞紐的候車(chē)室、停車(chē)場(chǎng)、衛(wèi)生間等設(shè)施進(jìn)行了改造升級(jí),為旅客提供了更加舒適便捷的出行環(huán)境。 (二)精細(xì)管理,提升運(yùn)輸服務(wù)水平。一是客運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)管不斷加強(qiáng)。加大對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)的巡查力度,嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)、超員超載、站外攬客等違法行為。第一季度,共出動(dòng)執(zhí)法人員XX人次,檢查客運(yùn)車(chē)輛XX輛次,查處各類(lèi)違法違規(guī)行為XX起,有效維護(hù)了客運(yùn)市場(chǎng)秩序。加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管,督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加強(qiáng)車(chē)輛和駕駛員管理,提高服務(wù)質(zhì)量。對(duì)XX家存在安全隱患和服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題的客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行了約談,責(zé)令限期整改。積極推進(jìn)客運(yùn)班線優(yōu)化調(diào)整,根據(jù)旅客出行需求變化,新開(kāi)通客運(yùn)班
4、線XX條,優(yōu)化調(diào)整班線XX條,方便了群眾出行。二是貨運(yùn)物流發(fā)展持續(xù)向好。積極培育壯大貨運(yùn)物流企業(yè),鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)展規(guī)?;⒓s化經(jīng)營(yíng)。第一季度,全市新增規(guī)模以上貨運(yùn)物流企業(yè)XX家,貨運(yùn)物流企業(yè)總數(shù)達(dá)到XX家。加強(qiáng)貨運(yùn)物流市場(chǎng)監(jiān)測(cè)分析,及時(shí)掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài),為企業(yè)發(fā)展提供指導(dǎo)。建立了貨運(yùn)物流信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了貨源、車(chē)源信息的共享,提高了運(yùn)輸效率。第一季度,全市貨運(yùn)量完成XX萬(wàn)噸,貨物周轉(zhuǎn)量完成XX億噸公里,同比分別增長(zhǎng)XX%和XX%。大力推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,加強(qiáng)公路、鐵路、水運(yùn)等運(yùn)輸方式的銜接配合。三是公共交通服務(wù)質(zhì)量顯著提升。加大對(duì)公共交通的投入,優(yōu)化公交線路布局,增加公交車(chē)輛數(shù)量。第一季度,新購(gòu)置新能源
5、公交車(chē)XX輛,更新老舊公交車(chē)XX輛,公交線路總數(shù)達(dá)到XX條,公交線網(wǎng)覆蓋率進(jìn)一步提高。加強(qiáng)公交智能化建設(shè),推廣應(yīng)用公交智能調(diào)度系統(tǒng)和移動(dòng)支付方式,方便了市民乘車(chē)。目前,全市公交智能化調(diào)度覆蓋率達(dá)到XX%,移動(dòng)支付使用率達(dá)到XX%。開(kāi)展公交服務(wù)質(zhì)量提升行動(dòng),加強(qiáng)對(duì)公交駕駛員的培訓(xùn)和管理,提高服務(wù)意識(shí)和服務(wù)水平。通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查等方式,廣泛征求市民對(duì)公交服務(wù)的意見(jiàn)和建議,及時(shí)整改存在的問(wèn)題。第一季度,市民對(duì)公交服務(wù)的滿意度達(dá)到XX%,較去年同期提高了XX個(gè)百分點(diǎn)。 (三)嚴(yán)格監(jiān)管,筑牢交通安全防線。一是安全隱患排查治理深入開(kāi)展。堅(jiān)持"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針,深入開(kāi)展交通運(yùn)輸行業(yè)安全隱患
6、排查治理工作。第一季度,共組織安全檢查XX次,檢查運(yùn)輸企業(yè)XX家次,排查安全隱患XX處,已整改XX處,整改率達(dá)到XX%。對(duì)未整改的隱患,建立了臺(tái)賬,明確了整改責(zé)任人、整改期限和整改措施,確保隱患整改到位。二是安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)扎實(shí)推進(jìn)。持續(xù)開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),嚴(yán)厲打擊各類(lèi)違法違規(guī)行為。在道路運(yùn)輸領(lǐng)域,開(kāi)展了超限超載治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng),加大對(duì)超限超載車(chē)輛的查處力度。第一季度,共查處超限超載車(chē)輛XX輛次,卸載貨物XX噸,有效遏制了超限超載行為的發(fā)生。在水上交通領(lǐng)域,開(kāi)展了船舶安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),加強(qiáng)對(duì)船舶適航、船員適任等情況的檢查。共檢查船舶XX艘次,查處違法違規(guī)行為XX起,確保了水上交通安全。三
7、是應(yīng)急保障能力不斷提升。完善應(yīng)急預(yù)案體系,修訂完善了交通運(yùn)輸行業(yè)各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案XX個(gè),增強(qiáng)了應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、實(shí)用性和可操作性。加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè),組建了XX支應(yīng)急救援隊(duì)伍,共計(jì)XX人,并定期組織開(kāi)展應(yīng)急演練。第一季度,共組織開(kāi)展應(yīng)急演練XX次,參演人員達(dá)到XX人次,通過(guò)演練,提高了應(yīng)急救援隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)能力和協(xié)同配合能力。加強(qiáng)應(yīng)急物資儲(chǔ)備,建立了應(yīng)急物資儲(chǔ)備庫(kù),儲(chǔ)備了各類(lèi)應(yīng)急物資XX種,價(jià)值XX萬(wàn)元,為應(yīng)對(duì)突發(fā)事件提供了物資保障。 (四)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),推動(dòng)行業(yè)綠色發(fā)展。一是新能源和清潔能源交通工具推廣力度加大。積極推廣新能源和清潔能源交通工具,減少交通運(yùn)輸領(lǐng)域的污染物排放。第一季度,全市新增新能源
8、公交車(chē)XX輛,新能源出租車(chē)XX輛,新能源和清潔能源交通工具占比進(jìn)一步提高。制定了新能源和清潔能源交通工具推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策,對(duì)購(gòu)買(mǎi)和使用新能源和清潔能源交通工具的企業(yè)和個(gè)人給予補(bǔ)貼,激發(fā)了市場(chǎng)主體的積極性。同時(shí),加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),全市已建成充電樁XX個(gè),基本滿足了新能源交通工具的充電需求。二是綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快推進(jìn)。在交通項(xiàng)目建設(shè)中,積極推廣應(yīng)用綠色環(huán)保技術(shù)和材料,減少對(duì)環(huán)境的影響。加強(qiáng)交通沿線生態(tài)保護(hù)和修復(fù),在公路、鐵路等交通干線兩側(cè)開(kāi)展綠化美化行動(dòng),種植樹(shù)木XX萬(wàn)株,新增綠化面積XX萬(wàn)平方米,打造了綠色生態(tài)交通走廊。三是交通運(yùn)輸節(jié)能減排成效顯著。通過(guò)優(yōu)化運(yùn)輸組織、推廣智能交通技術(shù)等
9、措施,提高交通運(yùn)輸效率,降低能源消耗。鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展甩掛運(yùn)輸、共同配送等先進(jìn)運(yùn)輸模式,減少車(chē)輛空駛率。第一季度,全市道路貨物運(yùn)輸車(chē)輛平均實(shí)載率達(dá)到XX%,較去年同期提高了XX個(gè)百分點(diǎn)。推廣應(yīng)用智能交通系統(tǒng),通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控交通流量,優(yōu)化交通信號(hào)配時(shí),減少了車(chē)輛擁堵和怠速時(shí)間。據(jù)統(tǒng)計(jì),實(shí)施智能交通系統(tǒng)后,市區(qū)道路平均車(chē)速提高了XX%,燃油消耗降低了XX%。 (五)優(yōu)化環(huán)境,強(qiáng)化行業(yè)法治建設(shè)。一是交通綜合執(zhí)法改革持續(xù)深化。鞏固交通綜合執(zhí)法改革成果,進(jìn)一步完善執(zhí)法體制機(jī)制,加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。明確了各執(zhí)法機(jī)構(gòu)的職責(zé)分工,建立了協(xié)調(diào)配合機(jī)制,避免了執(zhí)法職責(zé)交叉和推諉扯皮現(xiàn)象。加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員的培訓(xùn),第一季
10、度共組織執(zhí)法培訓(xùn)XX次,培訓(xùn)執(zhí)法人員XX人次,提高了執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)。嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為,落實(shí)行政執(zhí)法"三項(xiàng)制度",加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督,確保執(zhí)法公正、規(guī)范、文明。第一季度,交通綜合執(zhí)法案件正確率達(dá)到XX%,群眾對(duì)執(zhí)法工作的滿意度達(dá)到XX%。二是交通運(yùn)輸領(lǐng)域營(yíng)商環(huán)境不斷優(yōu)化。深入推進(jìn)"放管服"改革,簡(jiǎn)化行政審批流程,提高審批效率。對(duì)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的行政審批事項(xiàng)進(jìn)行了全面梳理,減少了不必要的證明材料和環(huán)節(jié),將行政審批事項(xiàng)的辦理時(shí)限平均壓縮了XX%。推行網(wǎng)上辦事和"一站式"服務(wù),實(shí)現(xiàn)了交通運(yùn)輸行政審批事項(xiàng)網(wǎng)上辦理全覆蓋,讓數(shù)據(jù)多跑路,群眾少跑腿。加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)的服務(wù),建立了企業(yè)聯(lián)系制度,主動(dòng)了
11、解企業(yè)需求,幫助企業(yè)解決實(shí)際困難。第一季度,共為企業(yè)解決問(wèn)題XX個(gè),受到了企業(yè)的好評(píng)。三是法治宣傳教育活動(dòng)廣泛開(kāi)展。結(jié)合"六五"普法工作,廣泛開(kāi)展交通運(yùn)輸行業(yè)法治宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)舉辦法律知識(shí)講座、發(fā)放宣傳資料、開(kāi)展法律咨詢(xún)等形式,向交通運(yùn)輸從業(yè)人員和社會(huì)公眾普及交通運(yùn)輸法律法規(guī)知識(shí)。第一季度,共舉辦法律知識(shí)講座XX次,發(fā)放宣傳資料XX份,接受法律咨詢(xún)XX人次。加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)法治文化建設(shè),營(yíng)造了良好的法治氛圍。在交通樞紐、公路服務(wù)區(qū)等場(chǎng)所設(shè)置法治宣傳欄、張貼法治標(biāo)語(yǔ),傳播法治理念。 二、存在問(wèn)題 (一)交通項(xiàng)目建設(shè)資金壓力較大。雖然我市積極爭(zhēng)取上級(jí)資金支持,并加大了財(cái)政投入,但交通項(xiàng)目
12、建設(shè)資金缺口仍然較大。部分項(xiàng)目由于資金不足,導(dǎo)致建設(shè)進(jìn)度緩慢,影響了項(xiàng)目的整體推進(jìn)。同時(shí),受融資政策收緊等因素影響,交通項(xiàng)目融資難度加大,制約了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的規(guī)模和速度。 (二)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管存在薄弱環(huán)節(jié)。隨著交通運(yùn)輸市場(chǎng)的不斷發(fā)展,新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn),給運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。如網(wǎng)約車(chē)、共享汽車(chē)等新興業(yè)態(tài),在發(fā)展過(guò)程中存在一些不規(guī)范的行為,如平臺(tái)公司違規(guī)運(yùn)營(yíng)、駕駛員資質(zhì)不符等,給乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了隱患。此外,在農(nóng)村地區(qū),非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象仍然時(shí)有發(fā)生,由于監(jiān)管力量不足,難以做到全面有效監(jiān)管。 (三)交通行業(yè)科技創(chuàng)新能力有待提高。雖然我市在交通運(yùn)輸領(lǐng)域積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備,
13、但與先進(jìn)地區(qū)相比,科技創(chuàng)新能力仍然較弱。部分交通運(yùn)輸企業(yè)對(duì)科技創(chuàng)新的重視程度不夠,投入不足,導(dǎo)致信息化、智能化水平較低。在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,一些先進(jìn)的技術(shù)和工藝應(yīng)用還不夠廣泛,影響了交通建設(shè)的質(zhì)量和效率。 三、下一步工作計(jì)劃 (一)加大資金籌措力度,保障項(xiàng)目建設(shè)。積極爭(zhēng)取上級(jí)資金支持。加強(qiáng)與上級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)的溝通協(xié)調(diào),及時(shí)掌握政策動(dòng)態(tài),積極申報(bào)項(xiàng)目,爭(zhēng)取更多的上級(jí)資金支持。重點(diǎn)爭(zhēng)取國(guó)家和省級(jí)交通專(zhuān)項(xiàng)資金、專(zhuān)項(xiàng)債券等,為交通項(xiàng)目建設(shè)提供資金保障。拓寬融資渠道。創(chuàng)新融資方式,積極探索PPP、BOT等融資模式,吸引社會(huì)資本參與交通項(xiàng)目建設(shè)。加強(qiáng)與金融機(jī)構(gòu)的合作,爭(zhēng)取更多的信貸資金支持。同時(shí),充
14、分利用政府引導(dǎo)基金等方式,撬動(dòng)更多的社會(huì)資本投入交通領(lǐng)域。加強(qiáng)資金管理。建立健全交通項(xiàng)目資金管理制度,加強(qiáng)對(duì)資金使用的監(jiān)管,確保資金安全、合理、高效使用。嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目預(yù)算,杜絕超預(yù)算支出,提高資金使用效益。 (二)加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管,規(guī)范市場(chǎng)秩序。加強(qiáng)對(duì)新興業(yè)態(tài)的監(jiān)管。制定完善網(wǎng)約車(chē)、共享汽車(chē)等新興業(yè)態(tài)的監(jiān)管政策和標(biāo)準(zhǔn),明確平臺(tái)公司、駕駛員的責(zé)任和義務(wù)。加強(qiáng)對(duì)平臺(tái)公司的日常監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊違規(guī)運(yùn)營(yíng)行為,保障乘客合法權(quán)益。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)駕駛員的資質(zhì)審核和培訓(xùn),提高駕駛員的服務(wù)水平和安全意識(shí)。加大對(duì)農(nóng)村地區(qū)非法營(yíng)運(yùn)的打擊力度。整合執(zhí)法力量,建立健全農(nóng)村地區(qū)非法營(yíng)運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的巡查
15、,嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。通過(guò)宣傳教育、政策引導(dǎo)等方式,提高農(nóng)村群眾的法律意識(shí)和安全意識(shí),自覺(jué)抵制非法營(yíng)運(yùn)。加強(qiáng)行業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè)。建立交通運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員誠(chéng)信檔案,完善誠(chéng)信評(píng)價(jià)機(jī)制,對(duì)誠(chéng)信企業(yè)和個(gè)人給予激勵(lì),對(duì)失信企業(yè)和個(gè)人進(jìn)行懲戒。通過(guò)行業(yè)誠(chéng)信體系建設(shè),營(yíng)造誠(chéng)實(shí)守信的市場(chǎng)環(huán)境。 (三)強(qiáng)化科技創(chuàng)新引領(lǐng),推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。加大科技創(chuàng)新投入。鼓勵(lì)交通運(yùn)輸企業(yè)加大對(duì)科技創(chuàng)新的投入,設(shè)立科技創(chuàng)新專(zhuān)項(xiàng)資金,支持企業(yè)開(kāi)展新技術(shù)、新設(shè)備的研發(fā)和應(yīng)用。加強(qiáng)與科研院校的合作,建立產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制,共同攻克交通運(yùn)輸領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)難題。推進(jìn)交通運(yùn)輸信息化、智能化建設(shè)。加快建設(shè)智慧交通體系,推廣應(yīng)用智能交通系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),提高交通運(yùn)輸?shù)闹悄芑芾硭?。如建設(shè)智能交通指揮中心,實(shí)現(xiàn)對(duì)交通流量的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和調(diào)控;推廣應(yīng)用電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC),提高高速公路通行效率。加強(qiáng)科技創(chuàng)新人才培養(yǎng)。制定交通運(yùn)輸行業(yè)科技創(chuàng)新人才培養(yǎng)計(jì)劃,加強(qiáng)對(duì)科技創(chuàng)新人才的引進(jìn)和培養(yǎng)。通過(guò)舉辦培訓(xùn)班、學(xué)術(shù)交流活動(dòng)等方式,提高科技創(chuàng)新人才的業(yè)務(wù)水平和創(chuàng)新能力。建立科技創(chuàng)新人才激勵(lì)機(jī)制,對(duì)在科技創(chuàng)新工作中做出突出貢獻(xiàn)的人才給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
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