《提升機(jī)的電力拖動(dòng)方案》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《提升機(jī)的電力拖動(dòng)方案（3頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、按提升機(jī)對電控系統(tǒng)的要求，常用的提升機(jī)電力拖動(dòng)控制方案有以下幾種。 1、繞線型異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子回路串電阻提升系統(tǒng) 在這種方案中，繞線型異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子回路串聯(lián)附加電阻，利用控制器或磁力站對附加電阻進(jìn)行不同的組合，改變其大小，達(dá)到調(diào)速目的。根據(jù)提升機(jī)調(diào)速性能的不同要求，常用電阻組合有五級、八級和十級等。級數(shù)越多，調(diào)速越平滑，但仍屬于有級調(diào)速方式。 該方案在加速階段和低速運(yùn)行時(shí)，大部分能量（轉(zhuǎn)差能量）以熱能的形式消耗在轉(zhuǎn)子附加電阻上，系統(tǒng)運(yùn)行效率低。在負(fù)力減速時(shí)，一般采用動(dòng)力制動(dòng)或低頻制動(dòng)，需要設(shè)置輔助電源和定子繞組的二次切換操作。由于受交流接觸器容量的限制，目前單機(jī)運(yùn)行功率不超過1000kW，

2、雙機(jī)不超過2000kW。 這種方案的優(yōu)點(diǎn)是它的結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)容易、操作方便，是目前我國中小型礦井的主流提升設(shè)備。 2、雙機(jī)拖動(dòng)提升系統(tǒng) 雙機(jī)拖動(dòng)是將兩臺(tái)同容量或不同容量的電動(dòng)機(jī)通過一定的剛性連接方式，用兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)共同拖動(dòng)一臺(tái)提升機(jī)。與單機(jī)拖動(dòng)相比，其優(yōu)點(diǎn)是雙機(jī)拖動(dòng)可以擴(kuò)大電動(dòng)機(jī)的使用容量，減小電力拖動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量；可以根據(jù)負(fù)載情況，確定單機(jī)或雙機(jī)的投入，以提高效率，增加系統(tǒng)可靠件；通過合理調(diào)節(jié)兩機(jī)的工作狀態(tài)，可以得到比單機(jī)更加平滑的加減速調(diào)節(jié)、良好的減速和爬行運(yùn)行特性。缺點(diǎn)是控制設(shè)備多、復(fù)雜，維護(hù)量大。 3、發(fā)電機(jī)－電動(dòng)機(jī)（G－M）直流拖動(dòng)可逆提升系統(tǒng) G－M（原稱F－D）

3、直流拖動(dòng)可逆提升系統(tǒng)是指由直流發(fā)電機(jī)G為直流電動(dòng)機(jī)M提供幅值、極性可變的直流電源。直流電動(dòng)機(jī)為它勵(lì)方式，勵(lì)磁電流恒定，通過改變直流發(fā)電機(jī)輸出電壓來改變直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。直流發(fā)電機(jī)由交流同步電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)，通過改變直流發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流大小改變輸出電壓，直流發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流是通過改變電機(jī)擴(kuò)大機(jī)的勵(lì)磁實(shí)現(xiàn)控制和調(diào)節(jié)的。 這種方案的優(yōu)點(diǎn)是可實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速，電動(dòng)狀態(tài)與制動(dòng)狀態(tài)的切換是快速平滑的，能較好地滿足四象限平滑調(diào)速的要求，通常采用速度閉環(huán)控制調(diào)速精度也比較高，無功沖擊小，功率因數(shù)高，而且還可向電網(wǎng)提供超前無功功率，以改善電網(wǎng)的功率因數(shù)。這種方案在20世紀(jì)80年代以前的大中型礦井提升機(jī)系統(tǒng)中得到較好的應(yīng)用

4、。 缺點(diǎn)是運(yùn)行效率較低，因?yàn)楣β首儞Q的效率是同步電動(dòng)機(jī)和直流發(fā)電動(dòng)機(jī)兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)效率的乘積，通常變流機(jī)組的效率只有0.8左右(考慮直流發(fā)電動(dòng)機(jī)組平時(shí)不停機(jī))；占地面積大；噪聲大；維護(hù)工作量大；耗費(fèi)金屬量大等。因此，目前這種傳動(dòng)形式的礦井提升系統(tǒng)中已被晶閘管－電動(dòng)機(jī)（V－M）直流提升系統(tǒng)所取代。 4、晶閘管－電動(dòng)機(jī)（V－M）直流拖動(dòng)可逆提升系統(tǒng) 晶閘管－電動(dòng)機(jī)（V－M）直流拖動(dòng)可逆提升系統(tǒng)用靜止的晶閘管整流器取代旋轉(zhuǎn)變流器（發(fā)電動(dòng)機(jī)組）為直流電動(dòng)機(jī)供電，其效率、控制精度、運(yùn)行特性及可靠性等均比G－D系統(tǒng)大為提高，從20世紀(jì)80年代起就成為直流拖動(dòng)提升機(jī)的主要方式。 受電動(dòng)機(jī)換向器和晶閘管變

5、流器容量的限制，電動(dòng)機(jī)的容量通常在4000kW以下。但當(dāng)拖動(dòng)容量大于1000kW和提升速度達(dá)10m/s以上時(shí)，根據(jù)我國的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，一般考慮直流拖動(dòng)。 5、交－交變頻交流拖動(dòng)可逆提升系統(tǒng) 由于電力電子器件和微電子技術(shù)的發(fā)展，70年代的研究成果為交流電動(dòng)機(jī)交－交變頻調(diào)速系統(tǒng)奠定了理論基礎(chǔ)，80年代開始在礦井提升機(jī)上使用，特別是近年來交－交變頻器－低速同步電動(dòng)機(jī)調(diào)速在礦井提升系統(tǒng)中得到了較為普遍的應(yīng)用，而且實(shí)現(xiàn)了多微機(jī)全數(shù)字控制，這種方案控制性能優(yōu)良、運(yùn)行效率高、單機(jī)容量大、體積小、系統(tǒng)慣量小和維護(hù)工作量少，已成為低速大容量礦井提升機(jī)傳動(dòng)的首選設(shè)備，目前單機(jī)傳動(dòng)功率已經(jīng)達(dá)到5000～8000KW。在這種系統(tǒng)中通常采用的是將同步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子外裝，與摩擦式提升機(jī)的滾筒融合為一體，形成具有體積更小、重量更輕的機(jī)電一體化方案，可以明顯地降低投資成本。但系統(tǒng)復(fù)雜，用到的新技術(shù)、新器件多，對運(yùn)行現(xiàn)場的管理和維護(hù)技術(shù)人員的技術(shù)水平要求較高。