城市消防安全和建筑物之間的防火間距
單擊此處編輯母版標題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,*,第八章 城市消防安全和建筑物的防火間距,第一節(jié) 城市的消防規(guī)劃和消防車道,一、對城市規(guī)劃的防火要求,1、在總體布局中,必須將易燃易爆物品工廠、倉庫設在城市邊緣的獨立,安全地區(qū),并應與人員密集的公共建筑或場所,保持規(guī)定的防火安全,距離,2、散發(fā)可燃氣體、可燃蒸氣和可燃粉塵的工廠和大型液化石油氣儲存基,地應布置在城市全年最小頻率風向的上風側,并與居住區(qū)、商業(yè)區(qū)或,其他人員集中地區(qū)保持規(guī)定的防火距離,3、在城市總體布局中,應合理確定液化石油氣供應站瓶庫、汽油加油站,和煤氣、天然氣調壓站的位置,使之符合防火規(guī)范要求,并采取有效,措施,確保其安全,4、裝運液化石油氣和其他易燃易爆化學物品的專用車站、碼頭、必須布,置在城市或港區(qū)的獨立安全地段,5、城區(qū)新建的各種建筑物,應建造一、二級耐火等級的建筑物,控制三,級耐火等級,嚴格限制四級等級建筑物,6、地下鐵道、地下隧道、地下街、地下停車場的布置與城市其他建筑應,有機的結合起來,嚴格按照規(guī)定合理設置防火分隔、疏散通道、安全,出口和報警、滅火、防排煙等設施。安全出口必須滿足緊急疏散的需,要,并應直接通道地面安全地點。,7、設置必要的防護帶。工業(yè)區(qū)與居民區(qū)之間要有一定的安全距離,形成,防護帶,帶內加以綠化,以起到阻止火勢蔓延的作用。,8、布置工業(yè)區(qū)應注意靠近水源,以滿足消防用水的需要。,9、消防站是城市重要的公共設施,要合理確定位置和分布。,10、城市汽車加油站要遠離人員集中的場所,重要的公共建筑,以及有明,火和散發(fā)火花的地點。,11、街區(qū)的道路應考慮消防車的通行,其相鄰道路中心線間距不宜超過160m。,要根據本身及相鄰單位的火災危險性,考慮地形、周圍環(huán)境以及風向等,進行合理布置,應根據城市規(guī)劃,合理確定高層民用建筑、其他重要公共建筑的位置、防火間距、消防車道和消防水源等,二、建筑總平面布局防火設計,(一)合理布局,1、工業(yè)建筑,2、民用建筑,(二)合理確定各種建筑物、構筑物等之間的防火間距,防火間距,一座建筑著火后,火災不致蔓延到相鄰建筑物的空間間隔。,可防止火災在相鄰建筑物之間相互蔓延,合理利用和節(jié)約土地,并為人員疏散、消防人員的救援和滅火提供條件,一般情況下,可燃物的數量與發(fā)熱量成正比關系,一般較高的建筑物著火對較低建筑物威脅較小,反之則較大,內設火災自動報警裝置和較完善的其他消防設施時,能將火災撲滅在初期階段,火災延續(xù)時間越長,火場溫度相應增高,對周圍建筑的影響越大,1、影響防火間距的因素,熱輻射是引起火災相相鄰建筑物蔓延的主要因素,熱對流,風速,建筑物外墻門窗洞口的面積,建筑物的可燃物種類和數量,相鄰建筑物的高度,建筑物內消防設施的水平,滅火時間,2、確定防火間距的基本原則,考慮熱輻射的作用,對低層建筑,普通消防車即可;,高層建筑,則要使用曲臂、云梯等登高消防車。(多數舉,高在2430米之間,多數通用消防車的在最不利情況下,吸,水救火的最大高度24米左右),防火間距應滿足消防車的最大工作回轉半徑,最小防火間,距的寬度,應能通過,一輛消防車,一般宜為4m,考慮滅火作戰(zhàn)的實際需要。建筑物高度不同,救火使用的消防車也不同,有利于節(jié)約用地。以有消防隊撲救的條件下,能夠阻止火災向相鄰建筑,物蔓延為原則,防火間距應按相鄰建筑物外墻的最近距離計算,,如外墻有突出的可燃構,件,則應按其突出的部分外緣算起,兩座相鄰建筑較高的一面外墻為防火墻時,,其防火間距不限,兩座建筑相鄰兩面的外墻為不燃燒體,如無外露的燃燒體屋檐,當每面,外墻上的門窗洞口面積之和不超過該外墻面積的5%時,,其防火間距可減,少25%,。,但門窗洞口不應正對開設,以防止熱輻射和熱對流,3、防火間距不足時的應變,改變建筑物的生產或使用性質,盡量減少建筑物的火災危險性;,改變房屋部分的耐火性能,提高建筑物的耐火等級,調整生產廠房的部分工藝流程和庫房儲存物品的數量;調整部分,構件的耐火性能和燃燒性能,將建筑物的,普通外墻,改成有防火能力的墻,,如開設門窗,應采,取防火門窗,拆除部分耐火等級低、占地面積小、使用價值低的影響新建建筑,物安全的相鄰的原有建筑物,設置,獨立的室外防火墻,4、民用建筑的防火間距,相鄰兩座建筑,,較低,一座的耐火等級不低于二級,屋頂不設天窗,屋頂,承重構件的耐火等級不低于1.0h,且相鄰的較低一面外墻為防火墻,時,其,防火間距可是當減少,但不應小于3.5m,相鄰兩座建筑,,較低,一座的耐火等級不低于二級,當相鄰,較高,一面外墻,的開口部位設有防火門窗或防火卷簾和水幕時,其防火間距可是當減少,,但不應小于3.5m,數座一、二級耐火等級且不超過六層的住宅,如占地面積的總和不超過,2500m,2,時,可成組布置,但組內建筑之間的間距不宜小于4m。組與組或,組與相鄰建、構筑之間的防火間距不應小于上表,5、廠房的防火間距,甲類廠房之間及其與其他廠房之間的防火間距,應按本表增加2m,戊類,廠房之間防火間距,可按本表減少2m,高層廠房之間及其與其他廠房之間的防火間距,應按本表增加3m,兩座廠房相鄰較高一面的外墻為防火墻時,其防火間距不限,但甲類廠房,之間不應小于4m,兩座一、二級耐火等級的廠房,當其外墻和屋頂構件滿,足一定的防火分隔要求時,其防火間距可適當減少,廠房與民用建筑的防火間距,按照廠房之間的防火間距確定。但甲、,乙類廠房與民用建筑之間的防火間距不應小于25m,距重要的公共建筑不宜,小于50m,6、庫房的防火間距,乙、丙、丁、戊類物品倉庫的防火間距,兩座倉庫相鄰較高一面外墻為防火墻,且總建筑面積不超過一座庫房,的面積規(guī)定時,其防火間距不限,高層庫房之間以及高層庫房與其他建筑之間的防火間距應按本表增加,3.0m,單層、多層戊類廠房之間的防火間距可按本表減少2.0m,乙、丙、丁、戊類物品倉庫與其他建筑之間的防火間距應按本表執(zhí)行;,與甲類廠房之間的防火間距應按本表增加2m,甲類物品倉庫與建筑物的防火間距與儲存物品種類、儲量有關,7、高層民用建筑之間的防火間距,高層建筑的主樓與主樓之間的防火間距,高層建筑登高面的周長,應不小于整個建筑周長的1/4。,消防登高面,消防登高面又叫高層建筑消防登高面、消防平臺,是登高消防車靠近,高層主體建筑,開展消防車登高作業(yè)、及消防隊員進入高層建筑內部,搶,救被困人員、撲救火災的建筑立面。,按國家建筑防火設計規(guī)范,高層建筑都必須設消防登高面,且不能做,其他用途。,設置消防登高面是為了消防登高車作業(yè)的需要,保證對高層住宅的住,戶進行及時救援,因此,消防登高面應靠近住宅的功用樓梯,當有困難時,,登高面應靠近每套住宅的陽臺或主窗。,高層住宅應設置消防登高面,并應符合下列標準:,1、塔式住宅的消防登高面部不應小于住宅的1/4周邊長度;,2、單元式、通廊式住宅的消防登高面不應小于住宅的一個長邊長度;,3、消防登高面應靠近住宅的公共樓梯或陽臺、窗;,4、消防登高面一側的裙房,其建筑高度不應大于5m,且進深不應大于4m;,5、消防登高面不宜設計大面積的玻璃幕墻,6、登高面與建筑之間不得有妨礙登高的高大喬木。,7、登高面范圍內宜有建筑的安全出口。,8、高層住宅應在登高面一側,結合消防車道設置不少于一塊的消防登高場地,,每塊消防登高場地面積不應小于15mx8m。,9、消防登高場地應符合下列規(guī)定:消防登高場地距住宅的外墻不宜小于5m,其最外一點至消防登高面的,邊緣的水平距離不應大于10m;,沒有坡道的消防登高場地,其坡道坡度不應大于15;利用市政道路,作為消防登高場地,其綠化、架空線路、電車網染等設施不得影響消,防車的停靠、操作。,10、高層住宅的消防車道,消防登高場地應避開地下管道、暗溝、水池、化糞,池等影響消防車荷載的地下設施,在地下建筑上布置消防登高場地、消防,車道時,地下建筑的樓板荷載計算應考慮消防登高車的重量。,(三)合理設置消防車道,當建筑物沿街部分長度超過150m或總長度超過220m時,均應設置穿過,建筑物的消防車道。,沿街建筑應設連通街道和內院的人行通道(可利用樓梯間),,其間距不宜超過80m,規(guī)模較大的封閉式商業(yè)街,購物中心、游樂場所,進入院內的,消防車出入口不應小于2個,且院內道路寬度不應小于6m,超過3000座位的體育館、超過2000座位的會堂和占地面積超過3000m2的,展覽館的公共建筑,,宜設環(huán)形消防車道,廠房、倉庫應設置消防車道,一座甲、乙、丙類廠房的占地面積超過3000m2,式或一座乙、丙類庫房的占地面積超過1500m2時,,宜設環(huán)形消防車道,供消防車取水的天然水源和消防水池,應設置消防車道,消防車道穿過建筑物的門洞時,其凈高和凈寬不應小于4m,門垛之間的,凈寬不應小于3.5m,