市交通運輸局黨組書記、局長2024年度述職述廉述學述法報告 過去一年，在市委、市政府的堅強領導下，我團結帶領交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工，堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入學習貫徹黨的二十屆三中全會精神，全面落實習近平總書記重要講話精神和視察山東重要講話重要指示，緊緊圍繞市委、市政府中心工作，聚焦交通運輸主責主業(yè)，擔當作為，履職盡責，推動全市交通運輸事業(yè)高質量發(fā)展?，F(xiàn)將本人2024年度述職述廉述學述法情況報告如下。 一、強化理論武裝，筑牢思想根基 （一）深入學習貫徹黨的二十屆三中全會精神。一是精心組織學習。黨的二十屆三中全會召開后，我第一時間組織局黨組理論學習中心組專題學習，深刻領會全會精神實質和豐富內涵。制定詳細的學習計劃，通過集中學習、個人自學、專題研討等形式，引導全系統(tǒng)黨員干部深刻領悟"兩個確立"的決定性意義，增強"四個意識"、堅定"四個自信"、做到"兩個維護"。全年組織局黨組理論學習中心組集中學習XX次，專題研討XX次，參加學習的黨員干部達XX人次。二是廣泛開展宣傳。充分利用交通運輸行業(yè)優(yōu)勢，通過在汽車站、火車站、公交站臺等場所設置宣傳欄、張貼宣傳標語、播放宣傳視頻等方式，廣泛宣傳黨的二十屆三中全會精神。組織宣講團深入交通運輸企業(yè)、項目建設一線開展宣講活動XX場次，受眾人數(shù)達XX余人，推動全會精神深入人心。三是推動貫徹落實。堅持學以致用、學用結合，將學習貫徹黨的二十屆三中全會精神與推動交通運輸工作緊密結合。圍繞全會提出的關于交通運輸領域的重大決策部署，研究制定具體落實措施，明確工作目標和任務，確保全會精神在交通運輸系統(tǒng)落地生根。 （二）扎實開展黨紀學習教育。一是加強組織領導。成立黨紀學習教育領導小組，制定工作方案，明確學習內容、學習方式和時間安排，確保黨紀學習教育有序開展。定期召開領導小組會議，研究解決學習教育中存在的問題，推動學習教育走深走實。二是豐富學習形式。組織黨員干部深入學習黨章、黨紀處分條例、廉潔自律準則等黨內法規(guī)，通過舉辦專題講座、知識競賽、演講比賽等活動，增強學習教育的吸引力和感染力。邀請專家學者進行授課XX次，舉辦知識競賽XX場，演講比賽XX場，參與黨員干部達XX余人次。三是注重學習成效。通過黨紀學習教育，全系統(tǒng)黨員干部的紀律意識和規(guī)矩意識明顯增強，自覺遵守黨紀國法成為行動自覺。同時，將學習教育與以案促改工作相結合，深刻剖析典型案例，查找問題根源，完善制度機制，堵塞漏洞，做到以案為鑒、警鐘長鳴。 （三）嚴格落實意識形態(tài)工作責任制。一是加強組織領導。成立意識形態(tài)工作領導小組，明確黨組書記為第一責任人，分管領導為直接責任人，其他班子成員按照"一崗雙責"要求，抓好分管領域的意識形態(tài)工作。將意識形態(tài)工作納入局黨組重要議事日程，定期研究分析意識形態(tài)領域形勢，及時解決存在的問題。全年召開意識形態(tài)工作專題會議XX次。二是強化陣地管理。加強對交通運輸行業(yè)各類宣傳陣地的管理，嚴格審核發(fā)布內容，確保宣傳內容積極健康、導向正確。加強對交通運輸企業(yè)、項目建設工地等場所的意識形態(tài)工作指導，防止出現(xiàn)意識形態(tài)領域問題。加強對網絡意識形態(tài)的管理，建立健全網絡輿情監(jiān)測、分析、處置機制，及時回應社會關切，維護交通運輸行業(yè)良好形象。全年監(jiān)測和處置網絡輿情XX起。三是加強隊伍建設。加強對意識形態(tài)工作隊伍的培訓，提高政治素質和業(yè)務能力。組織開展意識形態(tài)工作專題培訓XX次，培訓人員達XX余人次。注重培養(yǎng)和選拔政治堅定、業(yè)務精通、敢于擔當?shù)母刹砍鋵嵉揭庾R形態(tài)工作隊伍中，為做好意識形態(tài)工作提供有力保障。 （四）全力抓好巡視巡察整改工作。一是強化組織領導。成立巡視巡察整改工作領導小組，制定整改方案，明確整改任務、整改措施、整改責任和整改時限，確保整改工作有序推進。定期召開整改工作領導小組會議，研究解決整改工作中存在的問題，推動整改工作落實落細。二是堅持問題導向。對照巡視巡察反饋問題，逐一建立問題清單、責任清單、任務清單，實行臺賬管理，銷號推進。對能夠立即整改的問題，立行立改，迅速整改到位；對需要一定時間整改的問題，制定整改計劃，明確整改步驟，確保按時整改到位；對需要長期堅持的問題，建立長效機制，持續(xù)抓好整改落實。三是注重整改成效。通過巡視巡察整改，解決了一批制約交通運輸事業(yè)發(fā)展的突出問題，完善了一批制度機制，提升了交通運輸系統(tǒng)的工作水平和服務質量。同時，將巡視巡察整改與推動交通運輸工作相結合，以整改促發(fā)展，推動全市交通運輸事業(yè)高質量發(fā)展。 二、夯實黨建基礎，提升黨建質效 （一）履行抓黨建第一責任人職責。一是強化黨建工作謀劃。堅持把黨建工作作為首要任務，定期研究部署黨建工作，制定年度黨建工作計劃和黨建工作責任清單，明確黨建工作目標和任務，確保黨建工作有計劃、有步驟地推進。全年主持召開黨建工作專題會議XX次。二是加強黨建工作指導。經常深入基層黨組織開展調研，了解黨建工作開展情況，及時解決黨建工作中存在的問題。指導基層黨組織規(guī)范開展黨內組織生活，加強黨員教育管理，提高基層黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。全年深入基層黨組織調研XX次，指導解決問題XX個。三是嚴格黨建工作考核。建立健全黨建工作考核評價機制，將黨建工作納入對局屬單位和機關科室的年度考核內容，加大考核權重，強化考核結果運用。對黨建工作成績突出的單位和個人進行表彰獎勵，對黨建工作落實不力的單位和個人進行問責，推動黨建工作責任落實。 （二）加強基層黨組織建設。一是推進黨支部標準化規(guī)范化建設。按照黨支部標準化規(guī)范化建設要求，加強對基層黨支部的指導和督促，推動基層黨支部在組織設置、組織生活、黨員教育管理、黨內監(jiān)督等方面規(guī)范開展工作。目前，全系統(tǒng)XX個黨支部均達到標準化規(guī)范化建設要求。二是加強黨員隊伍建設。嚴格黨員發(fā)展程序，注重從交通運輸行業(yè)一線和優(yōu)秀青年中發(fā)展黨員，全年發(fā)展黨員XX名。加強黨員教育培訓，通過舉辦培訓班、專題講座、實地參觀等方式，提高黨員的政治素質和業(yè)務能力。全年舉辦黨員培訓班XX期，培訓黨員XX人次。三是開展黨建品牌創(chuàng)建活動。結合交通運輸行業(yè)特點，積極開展黨建品牌創(chuàng)建活動，打造具有交通運輸特色的黨建品牌。如"紅色交通·暢行XX""交通先鋒·服務為民"等黨建品牌，通過黨建品牌創(chuàng)建，激發(fā)了黨員干部的工作熱情和創(chuàng)新活力，提升了交通運輸行業(yè)的服務水平和社會形象。 （三）推動黨建與業(yè)務深度融合。一是圍繞中心工作抓黨建。堅持把黨建工作與交通運輸中心工作緊密結合，圍繞交通基礎設施建設、運輸服務保障、行業(yè)管理等重點工作，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。在重大項目建設中，成立黨員突擊隊，黨員干部沖鋒在前，攻堅克難，確保項目順利推進。如在XX項目建設中，黨員突擊隊帶領施工人員克服困難，提前XX天完成建設任務。二是通過黨建工作促業(yè)務。通過開展黨建活動，增強黨員干部的責任感和使命感，提高工作效率和工作質量。如開展"黨員先鋒崗""黨員承諾踐諾"等活動，引導黨員干部立足崗位作貢獻，推動交通運輸業(yè)務工作取得新成效。在運輸服務保障工作中，黨員干部積極參與，優(yōu)化運輸組織，提升服務質量，群眾滿意度達到XX％以上。三是建立黨建與業(yè)務融合長效機制。建立健全黨建與業(yè)務融合的工作機制，明確黨建工作與業(yè)務工作的結合點和切入點，推動黨建與業(yè)務工作同謀劃、同部署、同推進、同考核。制定黨建與業(yè)務融合工作方案，明確工作目標、工作任務和工作措施，確保黨建與業(yè)務融合工作落到實處。 三、聚焦主責主業(yè)，推動工作發(fā)展 （一）交通基礎設施建設。一是高速公路建設取得新進展。積極推進XX高速公路項目、XX高速公路項目等高速公路項目建設，加強項目協(xié)調服務，及時解決項目建設中存在的問題。XX高速公路項目完成投資XX億元，占年度投資計劃的XX％，XX路段〕已建成通車；XX高速公路項目完成投資XX億元，占年度投資計劃的XX％，項目建設進展順利。二是普通干線公路建設穩(wěn)步推進。加大普通干線公路建設力度，實施XX普通干線公路項目、XX普通干線公路項目等項目建設。XX普通干線公路項目已完成路面工程XX公里，占總里程的XX％；XX普通干線公路項目正在進行路基施工，已完成路基工程XX公里，占總里程的XX％。通過普通干線公路建設，進一步優(yōu)化了全市公路路網結構。三是農村公路建設成效顯著。持續(xù)加大農村公路建設投入，實施農村公路提質改造工程，改善農村交通條件。全年新改建農村公路XX公里，完成投資XX億元，解決了XX個建制村通硬化路問題，農村公路通行能力和服務水平明顯提升。 （二）運輸服務保障。一是客運服務質量不斷提升。加強客運市場監(jiān)管，規(guī)范客運經營行為，提升客運服務質量。推進城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展，開通城鄉(xiāng)公交線路XX條，實現(xiàn)了XX個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和XX％的建制村通公交。加強客運站場建設和管理，XX客運站升級改造工程已完成，為旅客提供了更加舒適便捷的候車環(huán)境。二是貨運物流發(fā)展取得新突破。積極培育貨運物流企業(yè)，支持企業(yè)做大做強。全市新增規(guī)模以上貨運物流企業(yè)XX家，貨運物流企業(yè)競爭力不斷增強。推進多式聯(lián)運發(fā)展，XX多式聯(lián)運項目已建成運營，實現(xiàn)了公路、鐵路、水運等運輸方式的有效銜接，降低了物流成本。三是城市公共交通服務不斷優(yōu)化。加大城市公交車輛更新力度，新增新能源公交車XX輛，優(yōu)化公交線路XX條，提高了城市公交的覆蓋率和服務水平。加強城市公交智能化建設，推廣應用公交智能調度系統(tǒng)和移動支付方式，方便了市民出行。 （三）行業(yè)管理。一是運輸市場秩序進一步規(guī)范。加強運輸市場監(jiān)管，開展運輸市場專項整治行動，嚴厲打擊非法營運、超限超載等違法行為。全年查處非法營運車輛XX輛，超限超載車輛XX輛，有效維護了運輸市場秩序。二是安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定。嚴格落實安全生產責任制，加強安全生產監(jiān)管，深入開展安全生產隱患排查治理和專項整治行動。全年組織安全生產檢查XX次，排查治理安全隱患XX處，交通運輸行業(yè)安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定。三是生態(tài)環(huán)境保護工作扎實推進。加強交通運輸行業(yè)生態(tài)環(huán)境保護，推進綠色交通發(fā)展。加大新能源汽車推廣應用力度，全市新能源公交車占比達到XX％。加強公路揚塵治理，嚴格落實公路清掃保潔制度，減少公路揚塵污染。 （四）交通科技創(chuàng)新。一是信息化建設不斷加強。推進交通運輸信息化建設，構建交通運輸綜合信息平臺，實現(xiàn)了行業(yè)管理信息化、智能化。加強交通大數(shù)據應用，通過對交通數(shù)據的分析和挖掘，為交通運輸決策提供科學依據。二是科技成果轉化應用取得成效。積極推廣應用交通運輸新技術、新工藝、新材料，提高交通運輸建設和管理水平。如在公路建設中應用XX新技術，提高了公路工程質量和耐久性；在運輸管理中應用XX信息化技術，提高了運輸效率和服務質量。三是科技創(chuàng)新人才隊伍建設不斷加強。加強科技創(chuàng)新人才培養(yǎng)和引進，建立健全科技創(chuàng)新激勵機制，激發(fā)科技人員的創(chuàng)新積極性和創(chuàng)造性。目前，全系統(tǒng)擁有交通運輸科技創(chuàng)新人才XX名，為交通運輸科技創(chuàng)新提供了人才保障。 （五）交通扶貧工作。一是農村公路建設助力脫貧攻堅。加大貧困地區(qū)農村公路建設力度，改善貧困地區(qū)交通條件。通過實施農村公路建設項目，解決了貧困地區(qū)群眾出行難問題，為貧困地區(qū)產業(yè)發(fā)展和脫貧攻堅提供了交通保障。二是運輸服務保障助力脫貧攻堅。加強貧困地區(qū)運輸服務保障，開通貧困地區(qū)客運班線XX條，實現(xiàn)了貧困地區(qū)建制村通客車。積極開展電商物流進農村工作，建立農村電商物流服務站點XX個，促進了貧困地區(qū)農產品銷售和農民增收。三是定點幫扶工作取得實效。認真落實定點幫扶責任，加大對幫扶村的幫扶力度。通過開展產業(yè)幫扶、就業(yè)幫扶、教育幫扶等措施，幫助幫扶村改善基礎設施條件，發(fā)展特色產業(yè)，增加農民收入。目前，幫扶村已實現(xiàn)脫貧摘帽，貧困群眾生活水平明顯提高。 四、堅持依法治交，提升法治水平 （一）加強法治學習，提高法治素養(yǎng)。一是多元學習渠道，夯實法治根基。制定系統(tǒng)全面的年度學法計劃，將習近平法治思想作為核心學習內容，同時深入學習憲法、民法典以及交通運輸領域的專業(yè)法規(guī)，如《公路法》《道路運輸條例》《內河交通安全管理條例》等。積極參與線上線下相結合的培訓課程，線上依托交通運輸行業(yè)專業(yè)學習平臺，定期學習最新法律法規(guī)解讀，全年累計線上學習時長超60小時；線下踴躍參加省、市組織的法治專題培訓10次，深入學習法治理念與執(zhí)法實務。通過閱讀專業(yè)法律書籍15本，撰寫學習筆記5萬字，不斷加深對法律法規(guī)的理解，構建堅實的法治理論體系。二是深度參與法治實踐，提升運用能力。主動投身交通運輸領域的立法調研工作，深入10個縣區(qū)的運輸企業(yè)、公路建設現(xiàn)場，與500余名從業(yè)者和群眾交流，收集意見建議200余條，為地方交通運輸法規(guī)的修訂提供有力支撐。在執(zhí)法監(jiān)督工作中，每月隨機抽取20件行政執(zhí)法案件進行審查，全年共審查240件，針對執(zhí)法程序不嚴謹、證據收集不規(guī)范等問題，提出整改意見120條，有效提升執(zhí)法質量。參與行政復議案件審理8次，依據法律法規(guī)和事實證據，公正裁決，切實維護當事人合法權益，在實踐中不斷增強運用法治思維解決問題的能力。三是創(chuàng)新法治宣傳形式，營造濃厚氛圍。切實履行法治宣傳教育第一責任人職責，組織開展豐富多樣的法治宣傳活動15次。在"路政宣傳月""安全生產月"等重要時段，深入公路建設工地、運輸企業(yè)、客運站場等場所，發(fā)放宣傳資料6萬份，舉辦法律知識講座12場，設置法律咨詢臺8次，向交通運輸從業(yè)人員和社會公眾普及法律法規(guī)。利用新媒體平臺制作發(fā)布法治宣傳短視頻25個，總播放量達120萬次，以生動形象的方式傳播法律知識，擴大法治宣傳的覆蓋面和影響力，提高行業(yè)整體法治意識。 （二）依法履行職責，規(guī)范執(zhí)法行為。一是科學民主決策，保障合法合規(guī)。嚴格執(zhí)行重大行政決策程序制度，對于交通基礎設施建設規(guī)劃、交通運輸政策制定等重大事項，決策前通過網絡平臺、座談會等形式廣泛征求社會公眾意見，共收集有效意見建議800余條。組織專家論證評估12次，邀請交通規(guī)劃、法律、經濟等領域專家對決策事項進行深入分析。由局法律顧問和法規(guī)科室進行合法性審查，全年審查重大行政決策事項18項，確保決策合法合規(guī)、科學民主，從源頭上防范法律風險。二是規(guī)范執(zhí)法流程，提升執(zhí)法水平。加強交通運輸行政執(zhí)法隊伍建設，組織行政執(zhí)法人員參加業(yè)務培訓250人次，培訓內容涵蓋法律法規(guī)解讀、執(zhí)法程序規(guī)范、執(zhí)法文書制作、突發(fā)事件應對等方面，全面提升執(zhí)法人員業(yè)務素質。嚴格落實行政執(zhí)法"三項制度"，通過局官方網站、政務新媒體等平臺，及時公開行政執(zhí)法主體、執(zhí)法依據、執(zhí)法程序、執(zhí)法結果等信息600條，接受社會監(jiān)督；為執(zhí)法人員配備執(zhí)法記錄儀350臺，實現(xiàn)執(zhí)法全過程音像記錄，確保執(zhí)法過程可回溯；成立法制審核小組，全年審核重大執(zhí)法決定35件，對執(zhí)法決定的合法性、適當性進行嚴格把關，有效提升行政執(zhí)法水平。三是履行監(jiān)管職責，維護運輸秩序。在交通運輸行業(yè)管理中，嚴格依照相關法律法規(guī)，全面履行行業(yè)監(jiān)管職責。加強對交通基礎設施建設項目的質量監(jiān)管，全年開展質量檢查35次，對發(fā)現(xiàn)的質量問題下達整改通知書25份，督促建設單位及時整改，確保工程質量符合標準。強化運輸市場監(jiān)管，嚴厲打擊各類違法違規(guī)經營行為，全年查處非法營運車輛120輛次，超限超載車輛180輛次，整治違規(guī)經營企業(yè)8家，維護交通運輸市場秩序，保障行業(yè)健康發(fā)展。 （三）推進法治建設，完善制度體系。一是加強規(guī)劃引領，推進制度建設。制定交通運輸法治建設規(guī)劃，明確未來5年法治建設的目標和任務，為交通運輸法治建設提供方向指引。加強交通運輸行業(yè)制度建設，制定和完善交通運輸行業(yè)管理規(guī)章制度，如《交通運輸行政執(zhí)法人員行為規(guī)范》《交通運輸行政處罰自由裁量權基準》等，全年制定和完善規(guī)章制度10項，規(guī)范行業(yè)管理行為，確保各項工作有章可循。二是完善決策機制，提升決策質量。建立健全依法行政決策機制，嚴格執(zhí)行重大行政決策程序，加強對重大行政決策的合法性審查。在決策過程中，充分考慮決策的科學性、民主性和合法性，廣泛征求意見，進行專家論證和風險評估。對涉及交通運輸行業(yè)發(fā)展的重大事項，通過召開聽證會、座談會等形式，聽取社會各界的意見和建議，全年召開聽證會5次，座談會10次，確保決策科學合理。三是強化考核評價，推動責任落實。建立健全法治建設考核評價機制，將法治建設納入對局屬單位和機關科室的年度考核內容，加大考核權重，占年度考核總分的20％。制定詳細的考核指標和評分標準，對法治建設工作成績突出的單位和個人進行表彰獎勵，對法治建設工作落實不力的單位和個人進行問責。通過考核評價，推動法治建設責任落實，提高交通運輸系統(tǒng)的法治水平。 五、強化安全監(jiān)管，防范化解風險 （一）落實安全生產責任。一是健全責任體系，明確各方職責。深入貫徹習近平總書記關于安全生產的重要論述和指示批示精神，嚴格落實"黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責"和"三管三必須"要求。成立以局長為組長的安全生產工作領導小組，全面統(tǒng)籌交通運輸安全生產工作。制定詳細的安全生產責任清單，將安全生產責任明確到每位班子成員、各科室、下屬單位及交通運輸企業(yè)，確保安全生產工作事事有人管、人人有專責。局領導班子成員簽訂安全生產責任書10份，各科室、下屬單位負責人簽訂責任書50份，交通運輸企業(yè)簽訂責任書250份，形成嚴密的安全生產責任體系。二是完善制度建設，規(guī)范工作流程。制定完善一系列交通運輸安全生產管理制度25項，涵蓋安全生產檢查、隱患排查治理、應急救援、教育培訓等各個環(huán)節(jié)。明確安全生產工作流程，規(guī)定日常安全檢查每周至少進行1次，專項安全檢查每月至少開展1次，重大節(jié)假日和特殊時期進行重點檢查。規(guī)范隱患排查治理流程，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患建立臺賬，明確整改責任人、整改措施和整改期限，實行銷號管理。制定完善應急預案20個，涵蓋公路交通突發(fā)事件、道路運輸事故、水路運輸事故等各類突發(fā)事件，并定期組織演練，全年共組織應急演練18次，參演人員達1200人次，提高應急處置能力。三是嚴格考核監(jiān)督，確保責任落實。制定科學合理的安全生產考核辦法，將安全生產工作納入年度目標考核體系，對各單位安全生產工作進行量化考核。考核內容包括安全生產制度建設、安全隱患排查治理、事故應急處置、安全生產教育培訓等方面。對考核優(yōu)秀的單位給予表彰獎勵，獎勵金額達40萬元；對考核不合格的單位進行通報批評，并責令限期整改，考核結果與單位評先評優(yōu)、干部選拔任用等掛鉤。強化安全生產責任追究，對發(fā)生安全生產事故的單位和責任人，嚴格按照"四不放過"原則進行處理，全年共處理相關責任人12人，起到了良好的警示作用，確保安全生產責任有效落實。 （二）加強安全風險防范。一是全面排查風險，建立詳細清單。組織開展交通運輸安全生產風險排查工作，對公路建設、道路運輸、水路運輸、城市公共交通等領域進行全面細致排查。共排查出安全生產風險120項，按照風險等級分為重大風險10項、較大風險30項、一般風險80項，建立詳細的安全生產風險清單。明確風險等級、風險描述、管控措施和責任單位，為有效防控風險提供依據。例如，在公路建設中，對高邊坡施工、深基坑開挖等環(huán)節(jié)進行重點風險排查，確定風險點15個，并制定相應管控措施。二是制定管控措施，降低風險隱患。針對排查出的安全生產風險，制定針對性的管控措施。在公路建設方面，加強施工現(xiàn)場安全管理，設置安全警示標志600處，對高邊坡、深基坑等重點部位進行專項監(jiān)測25次，安排專人負責安全巡查，及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。在道路運輸方面，加強對營運車輛的動態(tài)監(jiān)管，安裝衛(wèi)星定位裝置2500臺，實時監(jiān)控車輛運行狀態(tài)，利用智能監(jiān)控系統(tǒng)及時糾正超速、疲勞駕駛等違法行為120起。在水路運輸方面，加強對船舶的安全檢查，全年檢查船舶350艘次，整改安全隱患60處，嚴格落實船舶進出港報告制度，確保水路運輸安全。三是強化應急管理，提升處置能力。加強交通運輸安全生產應急管理，組建應急救援隊伍6支，隊員250余人，配備應急救援設備60臺（套），包括消防車、救護車、搶險救援車等。定期組織應急救援隊伍進行培訓，全年培訓達400人次，邀請專家進行授課，學習應急救援知識和技能。定期組織應急演練，模擬不同類型的突發(fā)事件場景，如道路運輸事故、水路運輸事故、公路橋梁坍塌等，全年共組織應急演練20次，參演人員達1500人次，通過演練檢驗應急預案的可行性，提高應急救援隊伍的協(xié)同配合能力和應急處置能力，確保在突發(fā)事件發(fā)生時能夠迅速、有效地進行應對。 （三）深化安全生產專項整治。一是開展道路運輸整治，保障出行安全。深入開展道路運輸安全專項整治行動，加強對"兩客一危"車輛、農村客運車輛的監(jiān)管。對"兩客一危"企業(yè)進行全面檢查，共檢查企業(yè)30家次，發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患80處。加強對駕駛員的安全教育培訓，全年培訓駕駛員1000人次，提高駕駛員的安全意識和應急處置能力。加大對農村客運市場的監(jiān)管力度，查處非法營運車輛50輛次，規(guī)范農村客運市場秩序，保障農村群眾出行安全。二是推進水路運輸整治，確保水上安全。開展水路運輸安全專項整治行動，加強對船舶適航、船員適任、渡口安全等方面的監(jiān)管。對全市船舶進行全面檢查，檢查船舶200艘次，整改安全隱患40處。加強對船員的培訓和管理，全年培訓船員200人次，提高船員的操作技能和安全意識。強化對渡口的安全管理，完善渡口安全設施，設置警示標志50處，落實渡口安全管理制度，確保水上運輸安全。三是加強公路建設整治，夯實安全基礎。加強公路建設安全專項整治行動，對公路建設項目的施工現(xiàn)場、施工設備、施工人員等進行全面檢查。全年檢查公路建設項目20個，發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患60處。加強對施工人員的安全教育培訓，培訓施工人員800人次，提高施工人員的安全意識和操作技能。嚴格落實施工安全管理制度，加強對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，確保公路建設施工安全。 六、秉持廉潔自律，嚴守紀律底線 （一）履行黨風廉政建設責任。一是強化組織領導，統(tǒng)籌廉政工作。擔任黨風廉政建設工作領導小組組長，親自部署黨風廉政建設工作，制定年度黨風廉政建設工作計劃和目標任務。定期召開黨風廉政建設專題會議10次，研究分析黨風廉政建設形勢，解決工作中存在的問題。在重大交通項目建設、資金使用等關鍵環(huán)節(jié)，加強廉政風險防控，制定針對性防控措施25條，確保項目建設廉潔高效、資金使用安全規(guī)范。例如，在高速公路項目建設中，建立廉政風險防控臺賬，對項目招投標、工程變更、資金撥付等環(huán)節(jié)進行重點監(jiān)控，有效防范廉政風險。二是明確責任分工，層層壓實責任。制定黨風廉政建設責任清單，將責任明確到每位班子成員、各科室（單位）負責人，形成一級抓一級、層層抓落實的工作格局。班子成員定期向黨組匯報黨風廉政建設工作情況，各科室（單位）負責人定期向分管領導匯報工作進展。建立黨風廉政建設考核機制，將考核結果與績效獎金、評先評優(yōu)等掛鉤，對黨風廉政建設工作落實不力的單位和個人進行嚴肅問責，全年對6名履行黨風廉政建設責任不到位的人員進行了批評教育和誡勉談話，確保黨風廉政建設責任落實到位。三是加強廉政教育，筑牢思想防線。組織開展形式多樣的廉政教育活動，通過舉辦廉政講座10次、觀看警示教育片15部、參觀廉政教育基地8次等方式，加強對干部職工的廉政教育。邀請紀檢監(jiān)察干部進行廉政授課，剖析典型案例，引導干部職工汲取教訓，增強廉潔自律意識。開展廉政談話80人次，做到早提醒、早預防，筑牢干部職工拒腐防變的思想防線。同時，開展廉政文化建設活動，在局機關設置廉政文化宣傳欄，張貼廉政標語、漫畫等，營造風清氣正的工作氛圍。 （二）執(zhí)行廉潔自律準則。一是嚴守紀律規(guī)定，做到廉潔從政。嚴格遵守中央八項規(guī)定及其實施細則精神，堅決反對"四風"。在工作和生活中，嚴格要求自己，自覺遵守廉潔自律各項規(guī)定，不接受禮品禮金、不參加違規(guī)宴請、不利用職務之便謀取私利。嚴格執(zhí)行公務接待標準，規(guī)范公務用車管理，全年公務接待費用同比下降30％，公務用車費用下降20％，切實做到廉潔從政、廉潔用權。加強對身邊工作人員的教育管理，要求他們嚴格遵守廉潔紀律，防止他們利用自己的職務影響謀取私利。二是規(guī)范權力運行，確保公正用權。嚴格執(zhí)行民主集中制，認真落實"三重一大"事項集體決策制度，凡涉及重大決策、重要人事任免、重大項目安排和大額度資金使用等事項，均通過黨組會議集體研究決定。全年召開黨組會議30次，研究"三重一大"事項35項，確保決策科學民主。規(guī)范行政審批、行政執(zhí)法等權力運行流程，建立權力清單和責任清單，明確權力邊界，防止權力濫用，確保公正用權。建立權力運行監(jiān)督機制，對權力運行過程進行全程監(jiān)督，通過內部審計、執(zhí)法監(jiān)督等方式，及時發(fā)現(xiàn)和糾正權力運行中的問題，保障權力正確行使。三是加強自我約束，保持清正廉潔。時刻保持清醒頭腦，自覺加強黨性修養(yǎng)，不斷提高自身的政治素質和道德水平。注重培養(yǎng)健康的生活情趣，遠離低級趣味和不良嗜好。加強對親屬和身邊工作人員的教育管理，防止他們利用自己的職務影響謀取私利。定期開展自我批評，查找自身存在的問題并及時整改，始終保持清正廉潔的政治本色。參加廉政專題民主生活會，認真開展批評與自我批評，虛心接受其他同志的意見和建議，不斷改進自己的工作和作風。 （三）自覺接受監(jiān)督。一是主動接受黨內監(jiān)督，強化自我提升。嚴格執(zhí)行黨內監(jiān)督各項制度，積極參加黨內組織生活，認真開展批評與自我批評。定期向黨組和上級黨組織報告?zhèn)€人廉潔自律情況，自覺接受黨組織和黨員的監(jiān)督。積極配合黨內巡視巡察工作，對巡視巡察反饋的問題認真整改，不斷提高自身廉潔從政水平。主動向黨內同志征求意見和建議，對提出的問題及時整改，不斷改進自己的工作和作風。例如，在黨內巡視巡察中，針對反饋的廉政風險防控方面的問題，及時制定整改措施，完善相關制度，加強對重點領域和關鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)督。二是自覺接受社會監(jiān)督，增強工作透明。通過政府網站、政務新媒體等平臺，及時公開交通運輸工作的政策法規(guī)、工作動態(tài)、行政審批結果等信息1200條，主動接受社會各界的監(jiān)督。認真辦理市民群眾的投訴舉報和建議，全年共辦理投訴舉報180件，回復率達到100％，市民滿意度達到90％，通過接受社會監(jiān)督，不斷改進工作作風，提升工作質量。建立社會監(jiān)督反饋機制，及時處理社會監(jiān)督意見，對合理建議積極采納并落實到工作中，提高交通運輸工作的科學性和民主性。三是積極配合監(jiān)督檢查，確保工作規(guī)范。積極配合紀檢監(jiān)察機關、審計機關等部門的監(jiān)督檢查工作，如實提供相關資料和情況。對監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，虛心接受，認真整改，及時完善制度和工作流程。全年配合紀檢監(jiān)察機關開展監(jiān)督檢查8次，配合審計機關完成審計項目5個，通過接受監(jiān)督檢查，確保交通運輸工作依法依規(guī)、規(guī)范有序開展。對監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進行深入分析，建立長效整改機制，防止問題再次發(fā)生，不斷提高交通運輸工作的規(guī)范化水平。 回顧2024年，在交通運輸工作中取得了一定成績，但也存在一些不足之處。在法治建設方面，部分執(zhí)法人員對新出臺的法律法規(guī)理解和運用不夠熟練，法治宣傳的針對性和實效性有待進一步提高；在安全監(jiān)管方面，安全風險防控的信息化水平還需提升，應急救援物資儲備的種類和數(shù)量還不能完全滿足實際需求；在廉潔自律方面，廉政教育的形式和內容還需不斷創(chuàng)新，對干部職工"八小時之外"的監(jiān)督還存在薄弱環(huán)節(jié)。 針對這些問題，下一步將采取以下整改措施。一是加強執(zhí)法人員法律法規(guī)培訓，定期組織業(yè)務考試和案例分析會，提高執(zhí)法人員對新法律法規(guī)的運用能力；創(chuàng)新法治宣傳方式，利用新媒體平臺開展多樣化的法治宣傳活動，提高法治宣傳的針對性和實效性。二是加大安全風險防控信息化建設投入，建立智能化安全風險監(jiān)測預警系統(tǒng)，提高風險預警的精準度；優(yōu)化應急救援物資儲備結構，根據實際需求合理增加應急救援物資儲備種類和數(shù)量，確保應急救援物資保障充足。三是創(chuàng)新廉政教育形式和內容，開展廉政文化進家庭活動，加強對干部職工"八小時之外"的監(jiān)督管理；建立健全廉政風險防控長效機制，加強對重點領域和關鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，確保廉潔自律各項規(guī)定落到實處。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷改進工作方法，提升工作水平，為XX市交通運輸事業(yè)高質量發(fā)展貢獻更大力量。