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螺桿壓縮機(jī)加-卸載原理與故障原因及案例

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螺桿壓縮機(jī)加-卸載原理與故障原因及案例

一、螺桿壓縮機(jī)加載和卸載原理 螺桿式制冷壓縮機(jī)屬于容積式壓縮機(jī)的一種,其工作原理是通過(guò)一對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子(分別為陽(yáng)轉(zhuǎn)子和陰轉(zhuǎn)子)來(lái)完成氣體的壓縮過(guò)程。這種壓縮機(jī)可以根據(jù)系統(tǒng)的實(shí)際需求,靈活地調(diào)整其輸出功率,即通過(guò)改變壓縮機(jī)的工作負(fù)載狀態(tài)來(lái)實(shí)現(xiàn)加載與卸載的功能。 在系統(tǒng)對(duì)制冷能力有更高需求的情況下,壓縮機(jī)會(huì)進(jìn)入加載狀態(tài),即增大吸入和壓縮制冷劑氣體的數(shù)量,以此來(lái)應(yīng)對(duì)增加的熱負(fù)荷。反之,當(dāng)系統(tǒng)的制冷需求減少時(shí),壓縮機(jī)會(huì)切換到卸載模式,減少制冷劑氣體的吸入和壓縮量,從而達(dá)到節(jié)能的效果,并避免不必要的過(guò)度冷卻現(xiàn)象。 加載和卸載的過(guò)程通常通過(guò)滑閥的位置調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn),滑閥的位置直接影響了轉(zhuǎn)子之間的有效壓縮容積,進(jìn)而控制了壓縮機(jī)的輸出量。當(dāng)滑閥向壓縮區(qū)方向移動(dòng)時(shí),壓縮機(jī)的有效壓縮容積會(huì)增加,導(dǎo)致輸出量上升;而當(dāng)滑閥向吸氣側(cè)移動(dòng)時(shí),壓縮機(jī)的有效壓縮容積減小,相應(yīng)的輸出量也會(huì)降低(螺桿壓縮機(jī)也可利用變頻驅(qū)動(dòng)來(lái)調(diào)整電機(jī)的轉(zhuǎn)速,以及通過(guò)旁通管路來(lái)調(diào)節(jié)等手段來(lái)實(shí)現(xiàn)。)。 二、壓縮機(jī)不加載的常見(jiàn)原因與案例 螺桿制冷壓縮機(jī)不加載的情況可能由多種因素造成,以下是常見(jiàn)原因及其解決方法: 1、機(jī)組主動(dòng)卸載 如果制冷系統(tǒng)達(dá)到了設(shè)定的溫度或壓力條件,控制系統(tǒng)可能會(huì)命令壓縮機(jī)卸載以節(jié)省能源。這種情況是正常的,但若非預(yù)期發(fā)生,則需檢查控制系統(tǒng)參數(shù)是否設(shè)置正確,以及傳感器是否準(zhǔn)確反映系統(tǒng)狀態(tài)。 2、壓縮機(jī)本身的問(wèn)題 螺桿壓縮機(jī)內(nèi)部可能存在磨損或損壞,例如陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子之間的間隙過(guò)大、滑閥位置不正確等,這些問(wèn)題都可能導(dǎo)致壓縮機(jī)無(wú)法正常加載。需要對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行檢查和必要的維修或更換零件。 3、高壓卸載問(wèn)題(常見(jiàn)) 當(dāng)冷凝器壓力過(guò)高時(shí),為了防止壓縮機(jī)過(guò)載或損壞,系統(tǒng)通常會(huì)自動(dòng)卸載。冷凝壓力高的原因可能包括冷卻水流量不足、冷凝器換熱不良(如結(jié)垢、堵塞)、環(huán)境溫度過(guò)高等。需要檢查冷卻水系統(tǒng)的工作狀況,清理冷凝器,并確保足夠的散熱條件。 4、壓縮機(jī)油路堵塞(常見(jiàn)) 潤(rùn)滑油是螺桿壓縮機(jī)正常工作的關(guān)鍵,如果油路被堵塞,將影響潤(rùn)滑效果,進(jìn)而影響壓縮機(jī)性能。檢查油過(guò)濾器是否需要清洗或更換,同時(shí)檢查油泵和油管路是否有雜質(zhì)堵塞。 5、環(huán)境溫度低或潤(rùn)滑油粘度過(guò)高 當(dāng)環(huán)境溫度過(guò)低時(shí),潤(rùn)滑油的粘度會(huì)顯著增加,這會(huì)導(dǎo)致冷凍油阻力增加,難以將潤(rùn)滑油輸送到各個(gè)需要潤(rùn)滑的部位,進(jìn)而影響壓縮機(jī)的啟動(dòng)和加載過(guò)程。在低溫環(huán)境下運(yùn)行前應(yīng)預(yù)先加熱潤(rùn)滑油,以確保其粘度處于適合工作的范圍內(nèi)。 案例:某辦公樓內(nèi)的一臺(tái)螺桿式冷水機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中無(wú)法增加負(fù)載,始終維持在50%的運(yùn)行狀態(tài),導(dǎo)致冷凍水溫度無(wú)法進(jìn)一步降低。 在對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查的過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)該機(jī)組的高壓已經(jīng)上升至17kG以上。根據(jù)機(jī)組的設(shè)計(jì)控制邏輯,在這種情況下,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)卸載以防止高壓進(jìn)一步升高。此外,電磁閥的信號(hào)顯示一切正常。同時(shí),還觀(guān)察到冷卻水的溫差超過(guò)了10℃,這表明冷卻水泵的流量不足。 首先對(duì)冷水泵進(jìn)行了檢查,發(fā)現(xiàn)其已損壞。在更換了新的冷水泵之后,還對(duì)冷凝器進(jìn)行了清潔。經(jīng)過(guò)這些處理后,螺桿式制冷機(jī)組恢復(fù)了正常運(yùn)行。這個(gè)案例就是典型的因?yàn)槔淠鲏毫^(guò)高導(dǎo)致的不加載。

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